货轮船体外壳钢板多厚

货轮船体外壳（船体）的钢板厚度可以根据不同的船舶设计和用途而有很大的差异。通常，船体钢板的厚度取决于多种因素，包括船舶的尺寸、设计载重、预期用途（如散货船、集装箱船、油轮等）、以及建造时的安全标准和规范。

例如，一些大型散货船的船体钢板厚度可能在20毫米到30毫米之间，而油轮的船体可能需要更厚的钢板来承受原油或成品油的压力。集装箱船的船体钢板厚度也可能在这个范围内，但具体厚度还是要根据设计要求来确定。

此外，船体的某些部分，如船头和船尾，可能会使用更厚的钢板来提供额外的强度和耐撞性。船体底部的钢板也可能比侧面和顶部的厚，以适应水下环境和提高耐腐蚀性。

为了获得特定货轮的船体钢板厚度，需要查阅该船舶的详细技术规格或联系船舶制造商。此外，国际海事组织（IMO）和各国海事局都有关于船舶建造和维护的安全标准和规范，这些规范会规定船体钢板的最小厚度要求。在实际操作中，船舶设计师和工程师会根据这些规范和船舶的实际需求来确定船体钢板的具体厚度。