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回答 1 2024-06-23 04:30

卡罗拉轴承坏了怎么判断

已解决 悬赏分:10 - 解决时间 2024-09-20 16:48
卡罗拉轴承坏了怎么判断,在线求解答
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支持 0 反对 0 举报 2024-06-23 04:30

当轴承有异常时,我们如何根据声音去辨别其运转情况呢?今天,就给大家分享一下听声音的技巧,供大家参考!

(1)“咝咝”的声音——是轴承内缺少油脂所致

油的粘度应高些,填充空隙在1/2~1/3之间。润滑油面的高度一般不超过最低的一个钢球的中心线。

(2)“咝咝、沙沙”的声音——设备停机时间过长或是轴承径向间隙过小,形成不了良好的润滑油膜,应清洗调整。

(3)“哗哗”的声音中有周期性的“嗬罗,嗬罗”声音——表明内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑点等。

(4)“哽哽”的声音,且不连续——说明滚动轴承保持架或内外圈有裂纹,经过运转冲击,裂纹加深加大,是润滑不良所致。

(5)“嚓嚓”的声音,且不规律、不均匀——则说明装配或保养时掉入杂物,如铁屑、砂粒或润滑油不干净、加油时带入的杂质。

(6)“沙沙”连续且不规则的声音——有可能是内圈有轴配合过松,或外圈与轴承孔配合过松所致。

(7)“刺耳的啸叫”声音,且设备振动也较大——是润滑不良,干摩擦,或滚动件局部接触过紧,内外滚道偏斜,轴承外圈配合过紧等引起。

(8)“咯吧、咯吧”的尖叫声——说明滚珠或滚棒破裂,破坏了正常润滑所致。

(9)“哐当、哐当”的敲击声——润滑轴承与轴之间的间隙过大,机器运转时,在交变力的作用下,轴在轴承中跳动,润滑油流失较快,不能形成适当的油膜所致。

(10)“咣!咣!咣!”的声音——滑动轴承停机时间过长,轴承润滑油流失,在启动时未形成完整的油膜,将轴“托”起来,导致轴颈与轴承相互接触碰撞。

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