佛山同济大桥怎么规划的

2022年11月7日凌晨，随着最后5m的主塔混凝土浇筑成功，同济路西延工程（禅港东路至季华北路）即同济大桥项目关键性控制节点——总高度125m斜拉桥主塔施工较原计划提前2个月顺利封顶，有望争取加快整个项目的完工通车。同济大桥建成后将打破东平河的阻隔，缝合一河两岸的城市空间，打通聚锦科创产业区与绿岛湖都市产业区两大片区的交通瓶颈，极大地缓解季华大桥的交通压力，促进了禅西片区的产业融合发同济大桥起于南庄镇科润路与禅港东路平交口，自西向东延伸，

同济大桥虽然线路短，但因受到防洪、航道、地铁等各种因素叠加影响，项目建设存在诸多困难。对此，禅城区交通运输局联合施工方等单位攻坚克难，突破多项技术难题，顺利推进项目建设。

一是项目的主桥及引桥共涉及6种不同桥型，其中引桥部分采用了跨绿岛湖钢波纹管涵，这是全国第一联拱，广东最大单拱涵。同时还涉及等截面钢箱梁、变截面悬浇箱梁、变截面钢箱梁、等截面混凝土箱梁等桥型，施工难度大。二是项目的主塔为特大桥工程钢桥面独塔斜拉桥，塔身为变截面曲线构造，需通过定制6套三维钢模板，采用翻模及爬模交替施工。主塔的曲线造型实现了桥梁结构上的力学美和造型上的艺术美的完美结合。