沥青路面产生裂缝的原因

沥青路面裂缝产生原因主要有：

一、设计原因：路面结构设计不合理或厚度不足，路面强度及承载能力无法满足行车要求，在荷载的反复作用下产生疲劳开裂。

二、材料因素：

1、沥青结合料性能是影响沥青路面开裂的主要原因。当采用的沥青质量较差，在使用过程中老化状况越严重，裂缝出现越早。

2、在冬季寒冷地区，当沥青用量过少时，在突然降温情况下容易产生温缩裂缝。

3、由于半刚性基层模量较大，收缩性能较差，容易产生温缩及干缩裂缝，当裂缝继续向上扩展时，就会形成反射裂缝。

沥青路面产生裂缝的主要原因 : 1. 行车荷载而产生的结构性破坏裂缝 2. 沥青受温度变化而产生的温度裂缝 3. 填土固结沉陷或地基沉陷引起的沉降裂缝

沥青路面老化：沥青路面在长期使用过程中，受到紫外线、氧化、热胀冷缩等因素的影响，沥青中的沥青质和沥青沥青质之间的粘结力降低，导致路面龟裂。

重载车辆：重载车辆在路面上行驶时，会给路面带来巨大的压力，超过了路面的承载能力，造成路面龟裂。

温度变化：在温度变化大的地区，路面温度的变化会导致沥青路面的体积变化，从而产生龟裂。

一般来说，沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型。

第一种是荷载型裂缝：即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下，半刚性基层底部产生拉应力，如果拉应力大于基层材料的抗拉强度，则基层底部很快开裂，直至影响到沥青面层。

第二种是非荷载型裂缝：以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝；由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。