电梯核心部件标准

一、电动机

1.电动机定子和转子温升不超过25℃

2.定子与转子间隙1mm。

3.电动机轴向窜动量不大于3mm。

4.轴承温度不超过80℃。

5.额定电压值波动在±7%以内。

6.电动机空载电流中任何一相与三相平均值的偏差不大于平均值的10%。

7.曳引电动机振幅及轴向窜动量允许值：

振幅允许值：1000转/分：≤0.13mm。

750转/分：≤0.16mm。

轴向窜动：10kw：0.5mm。

10-20kw：0.74mm。

30kw以上：

1. 0mm。

二、制动器

1.得电立即松闸、失电立即抱闸。

2.电磁力应大于制动力。

3.瓦闸与制动轮的接触面积应大于瓦闸面积的80% 。

4.松闸时，瓦闸与制动轮的间隙最好在0.3~0.5mm，不大于0.7mm。

5.制动器线圈正常工作温升在60℃以下，最高不超过85℃。

6.制动器轴锁磨损超过原直径5%或椭圆度超过0.5mm时应更换。

7.制动瓦片磨损量达原厚度1/4时应更换。

三、曳引轮

1.材料要求：耐磨、延伸率大、磨擦系数大，一般用球墨铸铁。

2.绳槽型式：

（1）半圆槽：摩擦系数小，用于全绕式电梯。包角大于330°。

（2）速切口半圆槽：摩擦力适中，用于半绕式电梯。包角应大于135°。

（3）V型槽：摩擦力大，不常用，有时在载货电梯中用。

3.曳引轮的节圆直径与钢丝绳直径应大于40。

4.曳引轮的节圆直轻与电梯运行速度有关。

四、导向轮

1.用于半绕式时，称过桥轮。用于全绕式时，称抗绳轮。

2.绳槽应为半圆槽。

3.槽深大于d/3。

4.槽的圆弧半径R比钢丝绳半径放大1/20。

5.导向轮节圆直径应比钢丝绳直径大40倍以上。

6.导向轮安装时离机方地面距离应大于10cm。

五、减速器

1.减速箱的作用是降低曳引机输出转速，增大输出转距。

2.电梯蜗杆传动有圆柱型蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动两大类。

3.蜗杆在蜗轮上面称蜗杆上置式，蜗杆在蜗轮下面称蜗杆下置式。

4.蜗轮副的齿面间隙应在0.095~0.19mm之间。

5.电动机主轴与蜗杆的同轴度：刚性连接≤0.02mm，弹性连接≤0.1mm。

6.连接器外圆的径向跳动不应超过1/3000。

7.掌握好润滑油型号、加油量、漏油情况等。

8.减速器各机件和轴承温度不高于60℃，箱体内油温不得超过85℃。

六、曳引钢丝绳

1.至少有两根独立的钢丝绳。

2.曳引轮节圆直径与钢丝绳直径之比不应小于40。

3.钢丝绳的公称直径不小于8mm。

4.钢丝绳的安全系数：三根或三根以上：12，两根：16，卷筒驱动：12

5.钢丝绳与绳头连接处的强度不应小于钢丝绳自身强度的80%。

6.各根钢丝绳应受力均等，小于5%。

7.空载到满载的网丝绳伸拉量不超过20mm。

8.端接型式：锥型套、自锁楔型、绳夹。

9.钢丝绳报废标准：

七、补偿绳

电梯额定速度超过2.5m/s时，应使用速张紧轮的被偿绳。

张紧轮的节圆直径与补偿绳的公称直径之比应不小于30 。

电梯额定速度超过3.5m/s时，应增设一个防跳装置。

八、厅、轿门技术要求

1.门扇与门套，门扇下端与地坎之间的间隙：客梯1~6mm，货梯1~8mm。

2.开门刀与各层厅门地坎之间的距离：5~10mm。

3.各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离：5~10mm。

4.各层厅门地坎的不水平度≤2/1000。

5.各层厅门地坎应略高出装修后的地面2~5mm。

6.各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为0~+3mm。

7.滚轮架上的偏心轮下导轨下端面的距离不应大于0.5mm。

8.厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过1/1000。

9.中分式门的门扇在对口处应平整，两扇门的不平度不应大于1mm，门缝在整个可见高度上均不应大于2mm。

10.门在开足后，门扇不应凸出轿厢门套，应适当缩入5mm左右。

11.门在开、关过程中应平稳，不应有跳动、抖动现象。

12.厅门门扇上应装有强迫关门装置。

13.被动门应设有电气联装置。

14.门锁门钩子钩进量大于7mm。并开始与电锁联锁触点接触。

15.关门阻止力应不大于150N。

九、导轨

1.导轨支架的安装

2.连接方式：

A：对穿螺栓固定法

B：预埋螺栓固定法

C：预埋钢板焊接固定法

D：膨胀螺栓固定法。

E：直接埋入法

3.支架水平度：5mm

4.支架间距：

（1）一定要保证每根导轨有2只支架。

（2）间距不大于2.5M。

（3）与连接板不能垂直。

5.导轨安装

（1）垂直度：轿厢侧小于1.2mm/5M，不设安全钳的对重导轨：小于2mm/5M

（2）接头缝隙：轿厢导轨不大于0.5mm ，不设安全钳的对重导轨：不大于1mm

（3）接头台阶：不大于0.05mm，不设安全钳的对重导轨：不大于0.15mm

（4）修光长度：250~300mm

（5）与支架的连接：不能用焊接方法。

（6）导轨的最底端不能悬空。

（7）轨距要求：轿厢0~+2mm，对重：0~+3mm

十、导靴

（1）固定式滑动导靴：适用于V≤0.63m/s 。

（2）弹簧式滑动导靴：适用于V≤2m/s 。

（3）滚动导靴：适用于V＞2m/s 。

1.滚动导靴的水平移动量为1mm，顶面移动量为2mm。

2.导靴侧面磨损量不得超过原厚度的25%（双面计算）

十一、缓冲器

1.弹簧式缓冲器（蓄能型）

用于速度：V≤1m/s的电梯上。

缓冲行程：S=0.135V 2（M）且不小于65mm 。

越程距离：200~350mm。

2.液压式缓冲器（耗能型）

可用于任何速度的电梯。

缓冲行程：S=0.067V 2(M)，且不小于420mm。

越层距离：150~400mm。

3.安装维修技术要求

轿厢底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差≤20mm。

对重底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差≤20mm。

弹簧缓冲器顶面不水平度不应超过4/1000。

轿厢侧使用两个缓冲器时，同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离的偏差不大于2mm。

采用液压缓冲器时，其柱塞垂直度不大于0.5%。

液压缓冲器压实后重力离开应在120秒内自动复位。

缓冲器应有防尘防锈措施

十二、限速器

1.最低动作速度：115%V

2.最大动作速度：

（1）瞬时式安全钳：0.8m/s

（2）渐进式安全钳，电梯速度≤1m/s时：

1. 5m/s。

（3）其它：

1. 25V+0.25/V

3.安全钳电气开关动作速度：90-95%V 0（V0限速器动作速度）

4.对重侧限速器动作速度略高于轿厢侧限速器动作速度，但不能超过10%。

5.限速器轮的节圆直径与限速器钢丝绳的公称直径之比不小于30。

6.限速器钢丝绳直径不小于6mm，安全系数不小于5。

7.限速器轮的不垂直度不大于0.5mm。

8.张紧装置必需是浮动的，重锤不小于30kg。有断绳保护开关。

十三、安全钳

1．瞬时式安全钳适用于额定速度不超过 0.63m/s 的电梯。

2．渐进式安全钳适用于额定速度大于 1.0m/s 的电梯。

3．制停距离H=V12/2g+0.10+0.03（m）

十四、井道顶部空间和底坑的尺寸要求

1.井道顶部空间，当对重完全压实在缓冲器上时，应同时满足以下三个条件：

（1）轿厢导轨长度应能提供≥ 0.1+0.035V 2 (m) 的进一步制导行程。

（2） 井道顶部最底部件与轿顶站人空间底平面的垂直距离≥ 1.0+0.035 V 2 (m) 。

（3）井道顶部最底部件与固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的距离≥0.3+0.035V2(m)

2.当轿厢完全压实在缓冲器上时，应同时满足：

（1）对重轨导长度应能提供一个≥0.1+0.035V 2(m)的进一步制导行程。

（2）底坑内应有能放进一个不小于0.5米×0.6米×1.0米的距形体。

（3）底坑的底部与轿厢最低部分间的净空距离应不小于0.5米。该底部与导靴或滚轮、安全钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件间的净距离不超过0.1米。

十五、井道

1.当相邻两层门地坎间的距离超过11米时，其间应设置安全门。

2.检修门、安全门和检修活板门均不得朝井道内开启。

3.门和活板门均应装设用钥匙操纵的锁，当门、活板门开启后不用钥匙也能将其关闭和锁住。

4.检修门与安全门即使在锁住的情况下，也应能不用钥匙从井道内部将门开启。

5.只有检修门、安全门以及检修活板门均处于半闭状态时，电梯才能运行。

6.电梯运行部件之间水平距不小于0.3米，隔离栏贯穿整个井道高度。

7.电梯提升高度大于30米，应装对讲装置，应有补偿装置（绳或链）。

8.电缆线移动弯曲半径8芯不少于250mm。

16~14芯不少于400mm。