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2024-06-21 00:37
估计是轮胎的原因,可能抓地力不够。 坡道起步辅助故障解决方法: 1、ABS防抱死制动系统:防止车辆在制动时,特别是在湿滑路面上制动时车轮抱死,从而避免车辆甩尾,并且保持车辆的转向能力,提高了制动时的安全性; 2、TCS牵引力控制系统:防止车辆在起步或加速时车轮空转打滑,从而避免由于打滑造成的加速缓慢或方向失控,提高了加速性能和安全性能。此项功能对于车辆在冰雪或其它湿滑路面上起步、加速有很大的实用性; 3、防侧滑功能:有资料显示,60%的引起死亡的交通事故都是由于车辆侧滑导致,所以侧滑甩尾是汽车驾驶中极度危险的冷面杀手。VSA系统通过相关传感器对车辆行驶状态进行实时探测和监控,当系统判断车辆产生转向不足或转向过度、有侧滑或甩尾的危险时,能够主动地降低发动机的输出扭矩或者对相应的车轮进行制动,使车辆产生相反方向的偏转力矩,从而抑制转向不足或转向过度,预防侧滑发生,保持行车的稳定性。VSA系统能够帮助驾驶者更加从容地操控车辆,将车辆尽可能控制在正常的驾驶范围内,带来更加安心的驾驶感受。特别在遇到紧急情况突然转向、通过湿滑路面等情况下,能够最大程度地保证车辆的行驶安全; 4、为了提高驾驶安全性,VSA系统在国外轿车上已经有较高的普及率,但在国产中高挡轿车上普及率还比较低,今后轿车配置VSA系统必将成为一种趋势。坡道起步辅助系统的车,在坡路上松开刹车一定时间内不会溜车,方便车主进行坡道起步。 |
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2024-06-21 00:37
半坡起步轮胎打滑是因为油门加得太大,离合器松得过快,轮胎转速快速增加,但摩擦力产生的扭矩和轮胎转速不匹配,导致打滑。 |
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2024-11-15 12:39
轮胎接触面积不够大,摩擦力不够,动力给的太多的话就会打滑。 防止车轮打滑首先要弄清车辆打滑的原因。从理论上来说是轮胎减少了对路面的附着力,行车偏离了行驶方向而造成的。其原因是司机采取的措施失当所致,比如刹车过猛,加速过急或打方向过快等。车轮打滑有三种情况: 一是后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾,此时,司机无法操控。二是四轮打滑,因刹车过程中四个轮子锁死不能 转动。三是前轮打滑,大多会发生在弯路或转弯时车速过快,路面过滑时。 首先针对后轮打滑现象,就是当后半部车身打滑时,无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。 其次当四轮打滑时,车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我们先让前轮找到着地力,收油门,不踩刹车,轻点离合,所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。 此外,若遇到前轮打滑,即方向盘无法转动,车辆朝前方直冲,直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后,方向盘才可转动,直至恢复正常,反复踩刹车这样使得油路达到最有效的工作状态。 |
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2024-11-15 12:39
油门踩得太快太急了,轮胎瞬间失去了抓地力 |
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2024-11-15 12:39
打滑应该是离合油门过快。 |