现在国家高速铁路设计宽度是多少

1435毫米，这是国际标准。

地基，一直打到地下30—60米，然后再灌注钢筋混凝土，地基相当扎实。无论高速铁路还是普通铁路公称轨距都是1435mm，只是高速铁路的公差要求更高，设计转弯半径会更大。为了证明轨距是一样的，并且加深你的理解，我来举个例子： 京津城际铁路（当然是高速铁路了），还有未来的京沪高铁，使用的列车都是唐山北车造的CRH3,它是怎么从唐山跑到天津的呢？用汽车或火车驮过来 当然不是了，它是自己顺既有的普通铁路跑过去的。总之，高速铁路向下兼容普通铁路。轨距必然是一样的。