什么叫单体跨度

单体跨度是桥梁工程中的术语，指的是桥梁中每个独立支撑点之间的跨距或跨度长度。例如，一座桥梁由4个支撑点支撑，则每两个支撑点之间的长度即为一个单体跨度。单体跨度的大小直接影响着桥梁的结构设计和桥梁的使用寿命。通常情况下，单体跨度越大，桥梁结构就越复杂，需要的材料也越多，造价也会越高。同时，单体跨度也会影响桥梁的使用寿命，因为随着跨度的增大，桥梁受到的自重、车辆荷载和风力荷载等影响也会加大，降低桥梁的安全可靠性。总之，桥梁工程中单体跨度是需要仔细考虑和设计的重要因素。

单体跨度是指桥梁中单个支撑点或墩之间的跨度长度，也就是桥梁中两个支撑点或墩之间的距离。在设计和建造桥梁时，单体跨度是一个重要的考虑因素，它会影响桥梁的结构形式、材料选择、荷载承载能力等方面。

较大的单体跨度通常需要更强的材料和更复杂的结构形式，以确保桥梁的稳定性和安全性。

意思是指建筑物或厂房每跨的跨度，也就是相邻墩中心线之间的距离。

例如，单跨跨度35米表示房屋或工厂的每个跨度为35米。 跨度则是建筑工程中根据设计图纸标注的相邻两条纵向定位轴线的跨度。

单体跨度是建筑专业术语,单体跨度一般指的是桥梁的其中一个跨的的距离,一跨的跨度指的是相邻墩中心线之间的距离。跨度就是在‘进深’方向的轴距(柱距)