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2024-06-20 09:19
在日常驾驶中,轮毂难免会出现抓挠的迹象,任何人放在一边都会很痛苦。要知道换圈太贵了,但还是有轮毂修复可供选择,最重要的是经济效益,在修复的过程中,还可以做DIY建模,去汽修。 一、打磨 和车漆抛光一样,轮毂修复首先要将受损部位的毛刺磨平。根据伤口大小,可用专用角磨机或砂纸打磨轮毂毛刺。 二、刮腻子 这里的腻子不是车漆中的腻子,而是“腻子”,主要包括塑料腻子、玻璃钢腻子、钣金腻子等。钣金腻子是特殊的修复轮毂,但使用时要配合相应的固化剂使用,这样腻子才能起到固定的作用。需要注意的是,腻子只能修复小面积破损划痕。如果是坑状缺陷,需要用铝修复焊接。之后就要打磨了。 三、包边 就像车漆的涂装一样,轮毂涂装前,也要覆盖边缘,防止油漆喷到轮胎或其他地方。 四、喷漆 磨边后,需要喷漆。首先需要调漆。快速修理店都有专用于油漆混合的计算机系统。电脑初步调色后,为了减少色差,一般情况下,即使还需要对油漆进行微调,也可以在完成后进行喷漆,减少色差。然而,绘画的过程是一项技术工作。如果不熟练,最好不要自己瞎折腾。当然也可以自己动手做DIY建模,看你的选择。 五、烤漆 大部分喷漆都需要烤灯来固化,也就是所谓的烤漆,一些质量比较好的油漆,比如UV漆,都是通过紫外线灯来固化。一般烘烤时间为20-30分钟。 六、打磨抛光 特别是彻底干燥后,可以进行打磨抛光,主要是为了让喷漆更好的与原漆面融合,减少色差。一般如果技术到位,很难看出破绽。自己做的话肯定不会那么专业,而外面汽修店的报价一般在200-500元/件。这笔钱要不要花,就看你自己了。 |