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斜拉桥属缆索承重体系桥梁, 这种桥型并不是一种新的设想,在中国很早就出现了藤索支承桥梁,但现代缆索支承桥梁与古代索桥不是一个概念。
二次大战后,在欧洲的重建岁月中,为了寻求建造便捷的桥型,斜拉桥重新被重视起来。由于近代桥梁力学理论、计算机技术、高强度材料、施工技术的长足进步,人们认识到这种桥型在一定跨度范围内有很大的优越性。世界上第一座现代斜拉桥是1955年在瑞典建成的主跨182.6M的新斯物罗姆海峡钢斜拉桥。
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