柴油机水箱加满水一起动往外窜水

一定会往外窜水。

这是因为水箱由水泵与发动机内腔连为一体的，其作用是利用水的流动把发动机的热量带到水箱散热而降低发动机的温度，水在水泵的作用下运动又在吸收发动机的热量而膨胀。这样就在运动和膨胀中从水箱入囗处向外窜，当水的运动和膨胀后的体积小于水箱和发动机内腔之合的体积后，水就不会往外窜了。

柴油车加油时水箱口会喷水出来是水中有气体。

水箱的水完全加满，水温升高后由于膨胀加油喷出一次水是正常的。

水箱的水完全加满，车启动和每次加油都要喷水出来。气缸床损坏或未压紧，加大油门油在缸内燃烧时产生的压力很大，大量气体就从损坏或未压紧的地方冲出进入到水道，气体带着水就从水箱口喷出来。缸套或缸盖有裂纹或砂眼也是这种情况。油门加的大水就喷的大，加的小就喷的小，猛加油门喷的最大，直到损坏的地方没有水了才不喷水只喷气。

发动机温度过高水已经沸腾，加大油门沸腾的水和水蒸气会持续性的从水箱口喷出来

柴油发动机水箱在发动机启动运转中往外窜冷却液，是由于冷却液循环系统中窜入压缩气体造成的。原因是发动机气缸垫冲坏、密封圈损坏，发动机缸套、缸盖有裂纹或沙眼。

发动机启动工作过程中，气体会通过缸垫冲坏处或缸套、缸盖较大的砂眼或裂纹处压入发动机冷却液循环系统内，使冷却液从水箱口窜出。