世界高铁之乡

作为世界上第一个修建高铁的国家，日本一直被誉为高铁之乡。虽然中国的基础设施实力让中国的高铁速度比世界其他国家都要出名，尤其是中国高铁的速度和安全性，世界各地的人都来中国旅游，几乎所有人都会把高铁作为一个必须打卡的标志性旅游景点，就像中国高铁已经超过日本高铁一样。

事实上，在20世纪60年代，日本新干线高铁已经面向世界，这也是第一次，日本人认识到了高铁与商业经济的联系，创造了历史意义。当时新干线高铁的时速只有200公里左右。随着日本科技的不断发展，1997年日本高铁已经创造了每小时443公里的速度，现在中国高铁时速350公里。

但是日本人做了一件相当不可理解的事情，就是在创造了时速443公里的速度之后，日本人把高铁的速度控制在了时速300公里，几十年过去了。直到中国高铁速度超过日本，日本才再次提速高铁，从各方面碾压日本，让人忘记了第一个拥有高铁打造高铁的国家是日本，日本现在的高铁技术不是输给中国的。那为什么还会拱手相让？

其实大家不知道的是，中国高铁的时速并不局限于350公里，只是为了考虑出行的安全性和乘坐高铁乘客的舒适性，高铁的速度会控制在一个均衡的范围内。高铁速度越快，轨道越受压迫，日本经常发生大小地震，影响日本人乘坐高铁的安全。所以日本人只能把速度控制在每小时300公里。