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2024-06-18 15:56
不影响。 发动机散热包括两个过程: 1、水冷循环系统,通过水泵带动发送机水套、管路、水箱散热器里面的防冻液循环流动,带走热量,保持发动机温度在允许范围内;这一过程是最重要的散热。 2、机舱冷却系统,通过散热器、机体向外界散出热量。 到了机舱冷却这一级,主要的散热面是水箱散热器,散热效果由车辆行驶产生的风压(所谓撞风被动散热)、电子扇或硅油风扇吹动气流(所谓主动散热)来决定。 3、发动机舱盖理论上也具有一定的散热作用,但远远不是主要途径,试想如果机盖成了主要散热板,温度将会很高,舱盖表面的油漆很快会干裂脱落。 |