橡胶防滑原理

(1)在暖冰面上，低速滑动时，橡胶的摩擦系数更大程度上决定于冰的性能，而不是橡胶的性能，只是在中速或更高速时，接触面冰的摩擦熔化开始占主导作用之前，才应或多或少地考虑橡胶性能的影响。

这就是说，在低速条件下，冰性能对摩擦力的影响起主导作用，或者是冰流动或者是冰熔化；而只有在中速条件下，橡胶的性能才起作用，此时接触面产生波状扰动，形成了对摩擦力的助长作用；

(2)橡胶在冰面上的摩擦机理总结为两条：

其一为橡胶一冰界面粘着，见于光滑冰面摩擦，其二为橡胶表面犁削或变形，限于粗糙冷冰面上的摩擦；

(3)橡胶的摩擦同橡胶的粘弹性和柔量有密切的关系，要提高橡胶在冰面的摩擦系数，可以通过提高橡胶的粘弹性和柔量来实现。