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2024-06-18 05:28
世界第一墩是重庆市涪陵区李渡镇境内。 蔡家沟特大桥新建于渝利铁路,重庆市涪陵区李渡镇境内,是渝利铁路全线重点控制性工程。蔡家沟特大桥全长2050米,共有41个桥墩,其中主墩23号桥墩净墩高为139米,超过40层楼的高度,建筑高度近200米,该桥墩的建成刷新了世界双线铁路第一墩的纪录。 蔡家沟特大桥为双线铁路大桥,项目于2010年年底开工,工期33个月。大桥全长2050米,共有41个桥墩,平均身高56米,最高的139米,最矮的8米。其中主墩23号桥墩净墩高为139米,超过40层楼的高度,建筑高度近200米,该桥墩的建成刷新了世界双线铁路第一墩的纪录。该桥墩采用钢筋混凝土结构,呈"人"字形托起铁路的双线,有点像埃菲尔铁塔。 |
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2024-06-18 05:28
11月10日晚21时,伴随泵车持续的轰鸣高啸,金阳河特大桥项目6号墩柱外包混凝土浇筑至103.5米,最高主墩高度顺利突破“百米大关”。 金阳河特大桥由中国电建成都院承担代建工作,主桥为(106+2×200+115+40米)连续刚构桥,主桥长661米,全桥长757.7米,最高墩即6号主墩墩高196米,超过182.5米雅西高速腊八斤特大桥,位居同类型连续刚构桥世界第一高。
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