赵州桥的相关知识

赵州桥，位于河南省南阳市内乡县赵州镇北的浊漳河上，是中国现存最古老、最长的石拱桥。赵州桥始建于隋开皇九年（公元589年），大业十年（公元614年）扩建，唐朝长安四年（公元605年）修缮，宋、元、明、清历代均有维修，经历了1400多年的历史沧桑。赵州桥全长67.26米，高7.3米，宽10.6米，共有七孔拱，其中中间五孔，两侧各一孔，拱券用条石和段石交替，最大跨度31.5米，是当时世界上跨度最大的石拱桥，被誉为“千年古桥”。

赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。

赵州桥，又称白马寺大桥，位于中国河南省洛阳市东郊的白马寺内，是中国古代木结构桥梁之一，也是世界上现存最古老的大型完整木拱桥。

以下是一些相关的知识：

1. 赵州桥长237.5米，宽9.6米，高7.5米。清代时曾加固。

2. 建造时间：据历史记载，赵州桥建造始于公元589年北周大象二年，至大业八年（612年）修成。

3. 桥梁结构：赵州桥采用夯土缩小式砌筑墩身和木结构拱体相结合的设计。弯曲的拱形构件可以承受河流水流压力和变化引起的力矩。

4. 文化背景：赵州桥被许多文学作品所描述，其中最著名的是唐朝诗人张继在《滕王阁序》中的著名描述：“登高壮观天地间，大江茫茫去不还。黄山胤带三千丈，而下如波斯皇池。风急天高猿声啸，闲云潭影日悠悠。物华天宝神器赋，肯独具眼中人。”

5. 文化价值：赵州桥是中国古代建筑技术和木结构拱桥的典范，被誉为“中国古代木拱桥的极品”，对后世的文化和建筑产生了巨大影响。

总之，赵州桥因其独特的设计、高超的工艺及千年不倒的奇迹而成为中国建筑文化的重要遗产之一。

赵州桥是一座中国古代重要的大型石拱桥，位于河南省南阳市西南部的平陆县城北，跨越浊漳河，始建于隋朝，至今已有1400多年历史，是中华民族古代建筑工程史上的珍贵遗产。赵州桥长246米，宽9.6米，高7.3米，由28个拱石构成，每个拱石宽近6米，高7米，跨度约9.6米。赵州桥在中国建筑史上具有非常重要的地位，它的建造技术、桥洞大小、桥墩高度等方面都体现出了中国古代桥梁建设的最高水平，也成为了中国古代桥梁建筑的代表之一。同时，赵州桥也是中国传统文化中的重要组成部分，被誉为“天下第一古桥”。

赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。建于隋朝年间公元595年——605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。