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2024-06-16 20:48
路面损坏状况检测是对道路路面在使用过程中出现的各种损害进行检测和评估的过程。损坏状况检测对于路面养护和管理具有重要意义。目前,国内外常用的检测方法有:步行人眼观察法、坐车录像屏幕测读法、激光法和摄像测量法等。此外,还有利用超声波和探地雷达等技术进行检测。 步行人眼观察法是一种原始且安全性较差的检测方法,效率较低且误差较大。坐车录像屏幕测读法相对安全,但同样依赖人眼观测记录,效率和准确性仍有局限。激光法和摄像测量法准确性较高,但设备成本较高。超声波法适用于水泥混凝土路面,而探地雷达技术则适用于各种路面类型。 在实际检测过程中,设备应能够分辨出 1mm 以上的路面裂缝,并且检测结果应采用计算机自动识别,识别准确率需达到 90% 以上。人工检测时,调查范围应包含所有行车道,按照规定的损坏类型进行实地调查。有条件的地区可以借助便携式路况数据采集仪进行现场调查、汇总、计算和评定。 |
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2024-06-16 20:48
路面损坏状况检测主要采用目视检查和仪器检测相结合的方法进行。目视检查主要针对路面的外观缺陷,如裂缝、坑洼、起伏不平、油污等。仪器检测主要针对路面的结构性能,如承载力、抗滑能力等。两种方法相互补充,共同判断路面的损坏状况。 检测过程中,还需结合现场实际情况,综合评估路面的使用状态,为养护决策提供依据。 |