常州红菱桥来历

1927年8月11-15日改建的甘棠桥,是常州第一座钢筋混凝土桥梁;1934年6月由地方集捐所建同济桥,是三孔钢筋混凝土连续梁结构的跨运河大桥,中孔跨度9.7米,两侧孔跨度分别为6.1米,车行桥面总长45米左右,桥高7米,双人行道各占1米,完全采用钢筋混凝土结构,大大增加了通行能力。