高铁上的玻璃和普通有什么区别

高铁的车窗玻璃也是一种光学性能良好(如光畸变较小、透光率高等)、具有防爆性能的平板玻璃,称为车用安全玻璃,

这种玻璃能真实的反映车外景物的形态与速度,没有所谓的减效果快果 ,乘客感觉不快是因为高速铁路路基一般高架,近处的事物参照少而离景物较远,看远处的景物因为角速度小眼睛带给人的感觉是车慢了.

2、玻璃的主要作用就是透过光线,能起到的效果就是:要让这玻璃的存在和它不存在时完全一样.

3、其实减速玻璃并不能让外界景物的运动看起来比实际更慢,而是看起来和实际速度一致——和没有玻璃时一模一样,因此所谓减速玻璃准确的名字应该叫“不增速玻璃”.而其它的普通玻璃,相对而言,可以称为“增速玻璃”.

二、汽车的挡风玻璃是哪种材料

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。

前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃，侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。