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2024-06-15 15:42
玄武岩的矿物成份主要由基性长石和辉石组成,次要矿物有橄榄石,角闪石及黑云母等,岩石均为暗色,一般为黑色,有时呈灰绿以及暗紫色等。呈斑状结构。气孔构造和杏仁构造普遍。 玄武岩体积密度为2.8~3.3g/cm3,致密者压缩强度很大,可高达300MPa,有时更高,存在玻璃质及气孔时则强度有所降低。玄武岩耐久性甚高,节理多,且具脆性,因而不易采得大块石料,由于气孔和杏仁构造常见,虽玄武岩地表上分布广泛,但可作饰面石材不多。 玄武岩的主要成份是二氧化硅、三氧化二铝、氧化铁、氧化钙、氧化镁(还有少量的氧化钾、氧化钠),其中二氧化硅含量最多,约占百分之四十五至五十左右 玄武岩的颜色,常见的多为黑色、黑褐或暗绿色。因其质地致密,它的比重比一般花岗岩、石灰岩、沙岩、页岩都重。但也有的玄武岩由于气孔特别多,重量便减轻,甚至在水中可以浮起来。因此,把这种多孔体轻的玄武岩,叫做"浮石"。 按次要矿物的不同,可划分为橄榄玄武岩、紫苏辉石玄武岩等;按结构构造,可分为气孔状玄武岩、杏仁状玄武岩等;按化学成分和矿物成分,可分为高铝玄武岩、碱性玄武岩和拉斑玄武岩等。 玄武岩,是生产"铸石"的好原料。"铸石"是将玄武岩经过熔化铸造、结晶处理,退火而成的材料。它比合金钢坚硬而耐磨,比铅和橡胶抗腐蚀。玄武岩还在一种铸钢先进工艺中,起到"润滑剂"的作用,可以处长铸膜寿命。同时,玄武岩还可以抽成玻璃丝,比一般玻璃丝布抗碱性强,耐高温性能好。 多气孔状的玄武岩(浮石),因为它气孔多,又相当坚硬,因此,将它搀在混凝土里,可以使混凝土重量减轻,但仍很坚固,同时有隔音、隔热等特点,是高层建筑轻质混凝土的良好骨料。浮石还是很好的研磨材料,可用来磨金属、磨石料;在工业上还可做过滤器、干燥器、催化剂等。 玄武岩是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中最好的材料,具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性玄武石,玄武石具有耐磨、吃水量少、导电性能差、抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等优点,并被国际认可,是发展铁路运输及公路运输最好的基石。 ------------------------------------------------------------------ 石灰岩简称灰岩。以方解石为主要成分的碳酸盐岩。有时含有白云石、粘土矿物和碎屑矿物,有灰、灰白、灰黑、黄、浅红、褐红等色,硬度一般不大,与稀盐酸反应剧烈。结构较为复杂,有碎屑结构和晶粒结构两种。碎屑结构多由颗粒、泥晶基质和亮晶胶结物构成。颗粒又称粒屑,主要有内碎屑、生物碎屑和鲕粒等,泥晶基质是由碳酸钙细屑或晶体组成的灰泥,质点大多小于0.05毫米,亮晶胶结物是充填于岩石颗粒之间孔隙中的化学沉淀物,是直径大于0.01毫米的方解石晶体颗粒;晶粒结构是由化学及生物化学作用沉淀而成的晶体颗粒。 石灰岩主要是在浅海的环境下形成的。石灰岩按成因可划分为粒屑石灰岩(流水搬运、沉积形成);生物骨架石灰岩和化学、生物化学石灰岩。按结构构造可细分为竹叶状灰岩、状灰岩、团块状灰岩等。石灰岩的主要化学成分是CaEO3易溶蚀,故在石灰岩地区多形成石林和溶洞,称为喀斯特地形 石灰岩是烧制石灰和水泥的主要原料,是炼铁和炼钢的熔剂。 有生物化学作用生成的慧眼,常含有丰富的有机物残骸。石灰岩中一般都含有一些白云石和黏土矿物,当黏土矿物含量达25%~50%时,称为泥质岩。白云石含量达25%~50%时,称为白云质灰岩。 石灰岩分布相当广泛,岩性均一,易于开采加工,是一种用途很广的建筑石料。 |
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2024-06-15 15:42
一、外观不同 石灰岩是古生物遗体沉积而成的化石。所以表面有生物屍骸形成的不同深浅的颜色。沉淀按不同年代而有色和花纹的差異与层次。玄武岩是六角柱体直径不大于90公分。 二、硬度不同 石灰岩的硬度是2到3,质软,可以被花岗岩和石灰刻划。玄武岩的硬度是4到5,不能划花岗岩。 三、成因不同 石灰岩是碳酸钙矿(CALCITE)。海生物死了以后沉积胶结的叫碳酸盐岩石灰石。这种石灰石的外观有的沉积层次 ( 如蛇纹石) 。玄武岩是由火山喷发出的岩浆冷却后凝固而成的一种致密状或泡沫状结构的岩石。它在地质学的岩石分类中,属于岩浆岩(也叫火成岩)。 四、用途不同 石灰石的用量是所有矿石中比较大的,在炼铁、炼钢、冶金、制造玻璃、制造水泥熟料的过程中要有含碳酸钙85%以上的石灰石,用量是20到25%以上。同时它还是一种重要与常用的还原剂,有人说它是化工原料之母! 玄武岩是公路、铁路、机场跑道所用石料中的上乘材料,具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等优点,同时还可以在一种铸钢工艺中,起到"润滑剂"的作用。 |
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2024-11-16 09:34
玄武岩是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中好的材料,具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性玄武石,玄武石具有耐磨、吃水量少、导电性能差、抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等优点,是发展铁路运输及公路运输好的基石。石灰岩的成因主要有两种,一种是由双壳类(瓣鳃纲)、腹足纲、有孔虫类或石灰质微小藻类碎屑等有机体的分泌物聚集构成,这也是为普遍的成因。 但有时,在特殊环境下(如在水源地),石灰石可来自直接的碳沉积,一些洞穴内的钟乳石、石笋等便是这样形成的。 |