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依据现行法律法规,集装箱到港后3个月仍无人报关,方能启动无主认定及后续程序。箱内是固废还是其他正常货物,是国家限制类还是禁止类固废,都需实施专业鉴定和复核,也可能延迟退运过程。
长期以来,上海洋山港、外高桥码头等港口出现了很多无主滞港货物,不仅挤占了港口资源、影响港口快速运转,还对周边环境带来一定隐患,从年初开始,上海海关开展了滞港固废集中清理行动,截至目前,已退运逾期未申报“洋垃圾”9246吨,无害化处理“洋垃圾”523吨。
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