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回答 4 2024-06-26 00:14

刚大修完缸筒内有机油怎么回事

已解决 悬赏分:40 - 解决时间 2024-11-10 21:42
刚大修完缸筒内有机油怎么回事希望能解答下
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支持 0 反对 0 举报 2024-06-26 00:14

如果在刚刚对汽车发动机进行大修后发现缸筒内存在有机油,可能有以下几种可能的原因:

1. 封口未完全密封:在进行大修时,可能需要拆下汽缸盖或其他相关部件。如果这些部件没有安装好或封口不完全,有机会导致机油进入缸筒内。

2. 缸体损伤或磨损:在进行发动机大修时,可能会进行缸体磨削或修复。如果缸体表面不光滑或存在缺陷,机油有可能渗入缸筒内。

3. 活塞环密封失效:活塞是在缸筒内上下运动的零件,它通过活塞环与缸筒壁形成密封。如果活塞环失效或损坏,就会导致机油泄漏到缸筒内。

4. 排气系统问题:排气系统中的问题,如气门导管密封不良、活塞杆密封等,也可能导致机油进入缸筒内。

如果发现缸筒内有机油存在,建议您立即联系进行大修的专业机修师傅或汽车维修店,让他们进行检查和进一步确认出现问题的原因,并进行必要的修复。只有经过专业技术人员的检查和修复,才能确保发动机正常运行和可靠性。

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缸筒内有机油的原因可能是气门油封损坏或活塞环开口没对好。

如果您的车是柴油车,大修完后排气管喷机油的原因可能是缸径、活塞磨损过大,建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大,可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因,那么只要更换全部活塞环就可以了。

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可能是是曲轴箱呼吸器堵了坏了。如果车的废气管连在上部,则要考虑气门油封的问题了。一般说,废气管排机油是因为曲轴压力大。如果是刚维修完,气缸内有机油存留,短时间内会有油排出。是增压器浮动轴承密封圈磨损,导致漏油的可能性较大。

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原因是新缸筒的缸筒臂有机械弹磨的网纹,它是为了让机油更好的附着在缸壁上,才不会使缸筒 活塞 环 过早的磨损,一般磨合500公里烧油的现象就会消失的。

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