隔音棉用胶带的好还是胶水的好

隔音棉用胶水的好。

这是因为隔音棉有自带背胶的；也有不带背胶，需要刷胶水粘贴的。

用于机舱的棉，建议是刷胶水粘贴，因为背胶也就是不干胶，在高温下容易软化开胶甚至脱落。而刷胶的一般都是液态转固态的强力胶，粘贴更结实，而且耐高温性能极强，粘好后应该是可以终身随车的。

都可以用。隔音棉一般都是用隔音阻尼毡进行包扎，在包扎的时候就可以用扎带，也可以用胶带，扎带的包裹会更加经久耐用，而胶带随着时间的流逝进老化，从而失去强度容易断裂。管道经过包管之后，能够很明显的降低，由于落水发出的噪音，但是并不能够完全将声音阻隔，还是会留下一些噪音。在包管的过程中，要根据管道周围空间的大小来选择包管的厚度以及包管的形式，空间较大的话，可以用较厚的隔音棉，隔音效果更好，空间较小的话，则要用薄一点的隔音棉。

胶水的好

发动机隔音棉有自带背胶的；也有不带背胶，需要刷胶水粘贴的。

用于机舱的棉，建议是刷胶水粘贴，因为背胶也就是不干胶，在高温下容易软化开胶甚至脱落。而刷胶的一般都是液态转固态的强力胶，粘贴更结实，而且耐高温性能极强，粘好后应该是可以终身随车的。

胶水的好。

发动机隔音棉有自带背胶的；也有不带背胶，需要刷胶水粘贴的。

用于机舱的棉，建议是刷胶水粘贴，因为背胶也就是不干胶，在高温下容易软化开胶甚至脱落。而刷胶的一般都是液态转固态的强力胶，粘贴更结实，而且耐高温性能极强，粘好后应该是可以终身随车的。

不带胶的好。

发动机隔音棉有自带背胶的；也有不带背胶，需要刷胶水粘贴的。

用于机舱的棉，建议是刷胶水粘贴，因为背胶也就是不干胶，在高温下容易软化开胶甚至脱落。而刷胶的一般都是液态转固态的强力胶，粘贴更结实，而且耐高温性能极强，粘好后应该是可以终身随车的。