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油漆有针孔怎么处理

油漆有针孔解决对策：1.板材白坯要打磨平整，然后用底得宝封闭。2.多次施工时，重涂时间要间隔充分，待下层充分干燥后再施工第二遍。

3.配好的油漆要静置一段时间，让气泡完全消除后再施工。

4.油漆的粘度要适合，不要太稠。5.一次性施工不要太厚，做到"薄刷多遍"，一般单层厚度不要超过20μm。6.使用指定的固化剂和稀释剂，按指定的配比施工。7.不要在温度和湿度高的时候施工。

8.施工前木材要干燥至一定含水率，一般为10-12%。扩展资料：保护功能：在物件表面涂以涂料，形成一层保护膜，能够阻止或延迟这些破坏现象的发生和发展，使各种材料的使用寿命延长。所以，保护作用是涂料的一个主要作用。

装饰功能：不同材质的物件涂上涂料，可得到五光十色，绚丽多彩的外观，起到美化人类生活环境的作用，对人类的物质生活和精神生活做出不容忽视的贡献。其他功能：对现代涂料而言，这种作用与前两种作用比较越来越显示其重要性，现代的一些涂料品种能提供多种不同的特殊功能。

水性木器白色底漆厚涂起针孔，怎样解决

水性木器漆发生针孔的原因：1物面含水率高，湿度大：涂水性木器漆后，在溶剂挥发到初期结膜阶段，若环境温度过高，将致使溶剂急剧挥发，漆膜本身来不及补足空挡，便形成一系列小穴即针孔。2、底层封闭不良，木孔中气体向外膨胀顶起形成气泡。

水性腻子层或底漆层加工不够细致，不够光滑，没有打磨好便急于涂面漆。

3、施工环境相对温度过高。导致喷涂时水份随压缩空气经由喷嘴与漆料同时喷出造成漆膜表面针孔。4、涂层太厚，每道间隔时间不够，必须待前道干透后再涂下一道。

防治方法：1、应选择适宜天气，物面因干燥，避免与水接触。施工环境温度不宜过高，若需升温加速固化，应在温室下先放置约20分钟，使溶剂充分挥发后再升温。2、水性腻子涂层要刮得光滑，为水性腻子层涂刷底漆时刷涂比用喷涂针孔要少，待底层平整且细致光滑时，再喷上层的漆。

3、喷涂面漆时，施工环境相对温度<70%为宜；检查油水分离器的可靠性；压缩空气须经过滤，杜绝油和水及其他杂质带进水性木器漆中。4、加入固化剂后放置时间不够，加入固化剂搅拌均匀后放置15分钟，待气泡消失后使用。5、宜薄层多道施工为宜。

6、漆面沾染了灰尘或油污。施工时应除去施工环境的灰尘，水份和油污。

如何消除防水涂料施工中的针孔问题?

‍‍防水涂料施工中的针孔现象困扰过很多业主。在家装防水施工过程中，由于遇到的基层情况各不相同，施工人员的习惯不同，水性防水凃料涂膜干燥后有可能会出现产生针孔的情况，出现针孔现象的原因主要有两个方面：基层过于干燥，防水材料涂刷过后基层表面的气体排出，导致防水涂膜产生针孔；防水材料施工时，涂刷不够充分，防水材料浮在基层表面，没有形成完全浸润，从而导致针孔产生。

怎样消除防水涂膜的针孔现象呢？同样有两个方面：在水性防水涂料施工前对基层进行充分的润湿，待表面明水消失后再进行防水材料的涂刷；尽量采用毛刷施工，毛刷往复涂刷会使防水材料与基层充分浸润，做到上述两点可有效抑制水性防水涂料涂膜针孔的出现。

选择适合用于所在喷漆房条件的稀释剂或者稀料并正确混合（在寒冷、潮湿的天气选择快干稀释料），彻底搅拌所有有色颜料的色漆，特别是银粉漆和珍珠漆。使用适当的喷枪调整技术，喷头技术及空气压力，保持喷枪清洁（特别是控流针阀和空气罩）并处于良好的工作状态。不用把色漆喷的太湿。解决方法：让色漆层干燥，根据不同的色漆连续修饰两道，如果缺陷是在喷清漆后才看的见则待清。

漆干燥后，依作业程序，重喷色漆和清漆。施工不当固然是造成墙面开裂的原因之一，但是墙面开裂也有可能是其他原因造成的。建筑物本身变形，如建筑地基下沉；室内温湿度变化太大，都会造成墙面开裂。

预防的最好办法就是在刷漆前贴层牛皮纸或者网格布，减少墙面开裂的可能性。

9、在汽车车身喷涂工艺中，针孔产生的解决办法是什么？

①情况较轻时，可采取抛光打蜡工序解决。②情况严重时，应填补腻子，重新磨光后喷涂面漆。

①涂料的流动性不良，流平性差，释放气泡性差；②涂料储运时变质；③涂料中混入不纯物，如溶剂型涂料中混入水分等；④涂装后晾干不充分，烘干时升温过急，表面干燥过快；⑤被涂物的温度过高和被涂物面有污物。

被涂物面有小孔；⑥环境空气湿度过高。防治方法：①选用合适的涂料，对易产生针孔的涂料应加强进厂检验，避免不合格材料投入生产；②注意存漆容器与涂装工具的清洁和溶剂的质量，防止不纯物混入漆中；③涂装后应按规范晾干，添加挥发慢的溶剂使湿漆膜的表干减慢；④注意被涂物的湿度和清洁度。消除被涂物面的小孔；⑤改善涂装环境。2.1控制预烘干温度和预烘干时间使预烘干温度和时间控制在规定的范围内。

如某汽车厂涂装车间水性色漆的烘干温度和时间分别控制在（60～80）℃和（4～6）min范围内，这样使影响涂层针孔的预烘干温度和时间因素基本消除。2.2控制漆膜厚度加强施工工艺方法的控制，严格控制施工工艺参数，如喷涂距离、出漆量、走枪速度、扇面宽度，规范操作方法，这样能获得厚度均匀的漆膜，防止了漆膜的局部过厚。水性色漆喷涂厚度，一般规定金属漆（10～20）μm，实色漆膜厚（20～30）μm；最大限度的遏制了漆膜针孔的产生。

2.3 控制流平时间水性色漆成膜以后的流平时间为（7～9）min，这样能保证水溶剂从漆膜中及时挥发，起到控制针孔的作用。2.4控制油漆溶剂挥发速度根据天气温度的变化，采用挥发速度适宜的稀释剂，例如夏季气温较高，溶剂挥发速度快，防止溶剂挥发过快，涂料稀释采用慢干剂；冬季气温较低，溶剂挥发较慢，防止溶剂挥发过慢，涂料稀释采用快干剂。2.5控制温度和湿度加强喷涂环境的控制，使喷涂施工温度和湿度控制在规定的范围内。

如某汽车厂涂装车间喷漆室的温度和湿度分别控制在（20～28）℃和（60～75）%范围内，这样使影响涂层针孔的温度、湿度的因素基本消除。2.6控制油漆粘度将施工粘度调整在规定范围内，并做好记录，防止施工粘度过高或过低。2.7加强空气压力的控制调节空气压力阀门，使喷涂空气压力的大小控制在工艺范围以内。

同时强化工艺参数的日常点检，保证工艺参数在规定的范围内。2.8油漆搅拌均匀将桶底的沉淀物全部搅起并充分搅拌均匀，使颜料分散均匀；涂料加入稀释剂之后用搅拌棒再次搅拌均匀，而后进行过滤。涂料搅拌产生的气泡消失后再施工。2.9控制烘干室温度将烘干温度控制在规定范围以内，特别是控制升温段炉温，防止烘干室升温过急、表面干燥过快。

2.10控制底层表面状况喷涂面漆之前将被涂物表面处理光滑平整，表面不得存在油污、水迹、砂眼、凹坑等质量问题。