深红色怎么调出来

深红色怎么调出来

红色（纯的）+黑色（极其极其少量）黑色别加多，稍微多点就搞砸，用其他深色的代替也成。最基本的是红、黄、蓝三种，称为原色。

以这三种原色按不同比例调配混合而成的另一种颜色，称为复色，例如红+黄=橙；蓝+绿=青；橙色和青色称为复色。

在配色中，加入白色将原色或复色冲淡，就可得到“饱和度”不同的颜色；加入不同分量的黑色，可得到“明度”不同的各种色彩。补色加入复色中会使颜色变暗、甚至变为灰色或黑色。扩展资料：学习方法1.正确的学习调色方法，首先是认真解读有关色彩构成的理论，先把色彩构成的理论基础打牢实了，再拿一些典型示范作练习，有了这个基础后，就好办了。2.色彩既是客观世界的反映，但又是主观世界的感受。

某种色调一些人会棒为至尊宝典，另一些人可能则视为垃圾，这完全属于“萝卜青菜，各有所爱”的问题，但也反映了色彩既是客观存在又是主观感受这个事实。3.调色技术虽然纷繁复杂、令人眼花缭乱。但从哲学上讲，任何事物都有规律性，关键是我们如何认识和掌握这种规律。

同样，调色也有很强的规律性，这里面最主要涉及色彩构成理论、颜色模式转换理论、通道理论，使用工具主要涉及色阶、曲线、色彩平衡、色相/饱和度、可选颜色、通道混合器、渐变映射、信息面板、拾色器等这样一些最重要的基本调色工具。调色技巧1.调色时需小心谨慎，一般先试小样，初步求得应配色涂料的数量，然后根据小样结果再配制大样。先在小容器中将副色和次色分别调好。

2.先加入主色（在配色中用量大、着色力小的颜色），再将染色力大的深色（或配色）慢慢地间断地加入，并不断搅拌，随时观察颜色的变化。3.“由浅入深”，尤其是加入着色力强的颜料时，切忌过量。4.在配色时，涂料和干燥后的涂膜颜色会存在细微的差异。

各种涂料颜色在湿膜时一般较浅，当涂料干燥后，颜色加深。因此，如果来样是干样板，则配色漆需等干燥后再进行测色比较；如果来样是湿样板，就可以把样品滴一滴在配色漆中，观察两种颜色是否相同。5.事先应了解原色在复色漆中的漂浮程度以及漆料的变化情况，特别是氨基涂料和过氯乙烯涂料，需更加注意。6.调配复色涂料时，要选择性质相同的涂料相互调配，溶剂系统也应互溶，否则由于涂料的混溶性不好，会影响质量，甚至发生分层、析出或胶化现象，无法使用。

7.由于颜色常带有各种不同的色头，如果配正绿时，一般采用带绿头的黄与带黄头的蓝；配紫红时，应采用带红头的蓝与带蓝头的红；配橙色时，应采用带黄头的红与带红头的黄。8.要注意在调配颜色过程中，还要添加的哪些辅助材料，如催干剂、固化剂、稀释剂等的颜色，以免影响色泽。9.在调配灰色、绿色等复色漆时，由于多种颜料的配制，颜料的密度、吸油量不同，很可能发生“浮色”“发花”等现象，这时可酌情加入微量的表面活性剂或流平剂、防浮色剂来解决。如常加入0.1%的硅油来防治，国外公司生产的各种表面活性剂，需分清用在何种溶剂体系，加入量一般在0.1%～1%。

10.利用色漆漆膜稍有透明的特点，选用适宜的底色可使面漆的颜色比原涂料的色彩更加鲜明，这是根据自然光反射吸收的原理，底色与原色叠加后产生的一种颜色，涂料工程称之为“透色”。如黄色底漆可使红色更鲜艳，灰色底漆使红色更红，正蓝色底漆可使黑色更黑亮，水蓝色底漆使白色更洁净清白。奶油色、粉红色、象牙色、天蓝色，应采用白色做底漆等。

水性漆怎样调色？

调色步骤如下：1、水性漆用水性色浆调色，调色的比例，不同品牌的漆，色浆的比例都是不一样的，这个没有严格的比例，但是大致相同，红黄蓝是三原色，可以通过这三种颜色，和适当的黑跳出不同的颜色。2、说的是色精， 色精和色浆不是同类产品，水性色精是溶解在水里的染料，水性色浆是用颜料分散体，两者完全不同。

3、染料和颜料的区别：色精是透明的水剂，着色快，退色也快，色浆是实色不透明，但黄色和红色是有一点透明，但还是实色的，着色快，退色慢。

深红色怎么调出来，用白色乳胶漆加什么颜色调出深红色

黄色种类：1、奶油黄，少量红加黄加白色乳胶漆；2、淡黄，黄加白色乳胶漆；3、橘黄，红加黄加白色乳胶漆。红色种类：1、水粉色。

少量红加白色乳胶漆；2，大红，红加少量黄加黑加白色乳胶漆；3、棕红，红加黄加黑。

绿色种类：1、浅绿，少量绿加白色乳胶漆；2、暖绿，少量绿加少量黄加白色乳胶漆；3、深绿，绿加黑加白色乳胶漆。蓝色种类；1、浅蓝，少量蓝加白色乳胶漆；2、深蓝，蓝加黑加白色乳胶漆；3、鸭蛋皮色，蓝加少量红加白色乳胶漆。调制的乳胶漆颜色更加丰富，让家里面更多彩，装修效果更好。但是调制的乳胶漆在后期维修时，一旦有一个地方要重新涂刷时,整个一面墙都要重新刷。

因为每一种色彩的用量有稍微的差异所调制的颜色都有差异。

怎样调制水性漆？

水性漆怎么调——调色的基本程序在汽车的调色过程中，我们应借助不同的喷涂方法对亮度，色调，色度进行调整，已达到最佳的颜色。一般程序是：颜色分析，亮度调整，色调调整，调整色度，检验及矫正。

颜色分析：主要从三个方面进行颜色分析1：从正面或某一角度观察成漆，看颜色是否太深或太浅。

2：检查的调，看色漆是否比原面漆更红，更蓝，更绿或更黄。3：检查刚喷的色漆的色度是否比原面漆高或低。亮度调整：影响亮度的主要因素有：车间环境，喷涂方法，溶剂的使用，漆的用量，喷枪压力和混合材料的颜料用量等。在亮度调节时必须考虑各种因素才能得到合适的漆的亮度。

色调调整：在亮度调节之后才能进行色调调整，每种颜色的色调只可能延两个方向变化。第一，色调会发绿或发红色有蓝色，紫色，黄色，米黄色和棕色。第二，色调会发黄或发蓝的颜色有绿色，黑色，褐红色，灰色或银色，白色。

第三，色调会发黄或发红的颜色的有青铜色，红色，桔红色。第四：色调会发蓝或发绿的颜色有海蓝色和青绿色。可以根据水漆厂提供的资料选定能调出正确色调的调色剂后，按最低限量计算调色剂用量。

经充分搅拌均匀后，喷涂一小块试板，带干燥后与原面漆做颜色对比。调整色度：调整好亮度和色调后开始调整色度，如果要想把颜色调的明亮些，那必须重新调整前两项项目，如果要使面漆灰些，就要喷一层湿涂层，在一较远的距离和较低的气压喷一层用少量白色与微亮黑色很合起来的图层。检验与矫正：最后，可以从三个角度检验，第一，垂直于汽车表面，第二，从刚好超过广元反射线角度，第三：以小于45°的角观察汽车面漆，检查维修喷涂后的面漆颜色是否与其他位置的一致，如不一致则矫正，直到满意。

汽车水性漆综合情况来说要比油性漆好很多，尤其是在环保领域这块，在修补水性汽车漆时，可以使用专门的水性汽车修补漆，这种漆针对维修厂设计，具有常温固化或者低温（一般为60度以下）的特性，喷漆厂使用起来并不会有什么困难，反而还能解决降低油漆工人工作时长期大量吸入有毒有机溶剂的问题。