汽车水性漆是怎样施工的

汽车水性漆是怎样施工的

汽车水性漆施工配比：水性漆：水性固化剂=1:1涂布面积：喷涂为10-15m2/kg，刷涂为15-18m2/kg。适用范围：适用于各类适合汽车、火车、电动车、舰船、集装箱、摩托车和金属门窗、家电、灯具、工艺品等防护与装饰，以及汽车、火车等涂层修补。

注意事项：1、本产品属于自干型金属涂料；2、不应使用超过储存期的涂料；3、在潮湿的表面上不应进行涂装。

环境温度低于-5℃或相对湿度大于85% 时，一 般不应进行外表面涂装。涂料温度与被涂表面的温度应大致相同。4、每次施工所配制的涂料，均不能超过规定的使用期限，所有涂层的干燥时间及涂 敷时间均应按要求执行。5、每层涂料应均匀施工，保证连续均匀的涂膜，避免产生针孔、漏涂、流挂等不良 现象。

6、喷涂完毕静置一定时间后放到指定位置等其干透。

汽车水性漆怎么喷

水性漆中水的挥发主要是通过调节喷漆室的温度和湿度来进行控制的，而溶剂型油漆可以通过调整稀释剂的蒸发速率来调整涂着固体份。水性色漆的涂着固体份通常为20%～30%，而溶剂型色漆的涂着固体份高达60%～70%，因此水性色漆的平滑性较好，但同时需加热闪干，否则容易出现流挂、气泡等质量问题，因此涂料流变性的控制技术是水性漆的设计关键。

1．设备技术特性 （1）喷漆室和烘干室 首先，由于水的腐蚀性比溶剂的要大，因此喷漆室的循环水处理系统需采用不锈钢制成，其次，喷涂室的空气流动状况要良好，风速控制在0.2～0.6m/s之间，或者空气流动量达到28000m3/h（正常烤漆房均能满足此条件），同样烘干室中由于空气中的水分含量较高也会对设备造成腐蚀，所以烘干室内壁也需采用防腐材料制造。

（2）自动喷涂系统 水性漆喷涂的喷漆室的最佳温度为20℃～26℃，最佳相对湿度为60%～75%。允许温度为20～32℃，允许相对湿度为50%～80%。因此喷漆室内必须有适当的调温调湿装置。国内汽车涂装喷漆室冬天都可以调温调湿，夏天却很少有调温调湿的，因为需要的制冷量太大，所以很少有送冷风的。

因此在高温高湿地区，如果使用水性漆，必须安装喷漆室中央空调，夏季也需要送冷风，这样才能保证水性漆的施工质量。 （3）其它设备 吹风枪。使用机械方法帮助加快色漆层干燥，如专用吹风枪。

控制层无需使用机械方法加速干燥。 喷枪。尽可能使用带气压表的专用喷枪，这样可以保证喷涂样板与最终修补结果保持一致，推荐使用HVLP水性漆型喷枪，例如：SATAWSB、Devilbiss HVLP、lwata HVLP，使用前要确保喷枪完全清洁并用清洁干燥的空气吹干，这个步骤对于保存用溶剂清洗过的喷枪很重要。

洗枪机。使用专用的水性洗枪机，确保油性和水性油漆废物分开处理，调漆用容器和调漆棒也可以在洗枪机里清洗。自来水会腐蚀枪身，不宜用来洗枪。

注意：水性漆废物不允许排放入公共排水系统。

汽车用哪种油漆比较好，汽车水性漆怎么喷的？

不管是材料人们首先考虑就是环保性，现今汽车涂装的发展趋势变为低公害、无公害化，下面来简单说一下汽车水性漆怎么喷的？ 1、汽车油漆横向喷涂法。喷涂图样呈直状，右手掌握喷枪，从操作者左上侧开始，搬动扳手，从左向右进行。

当行至一个接面的距离时（距离由个人掌握，一般为800~1000mm为宜），迅速向下向左往返进行。

接面一般为1/2、1/3、1/4，可根据涂料品种自行掌握。当喷完一个面积时再顺序喷另一个面。根据习惯，也可以从相反方向进行，即从操作者右下侧向上喷涂。 2、汽车油漆纵向喷涂法。

其方法和横向喷涂法相似，只是喷枪嘴图样忙改为水平方向，喷枪从左上方或右上方往下往返运行。也可以从右下方或左下方往上往返运行。 3、汽车油漆纵横交叉法。

喷涂时第一遍纵向往返喷涂，第二遍时横向往返喷涂，每遍都要改变图样的方向。 4、汽车油漆横向双重法和纵向双重法。喷涂方向不变，第一遍喷完后，再按原来的方法喷涂。

以上各种操作方法应根据涂料的品种随机选用。

求水性油漆的喷涂步骤？都有哪些注意事项

你好 1、用洁净的水将涂料调至合适喷涂的粘度，以涂-4粘度计测量，合适的粘度一般是20-30秒。如一时没有粘度计，可用目测法：用棒（铁棒或木棒）将涂料搅匀后挑起至20厘米高处停下观察，如漆液在短时间（数秒钟）内不断线，则为太稠；如一离桶上沿即断线则为太稀；要在20厘米高处刚停时，漆液成一直线，瞬间即断流变成往下滴，这个粘度较为合适。

2、空气压力最好控制在0.3-0.4兆帕（3-4公斤力/平方厘米）。

压力过小，漆液雾化不良，表面会形成麻点；压力过大易流挂，且漆雾过大，既浪费材料又影响操作者的健康。3、喷嘴与物面的距离一般以300-400毫米为宜。过近易流挂；过远漆雾不均匀，易出现麻点，且喷嘴距物面远，漆雾在途中飞散造成浪费。喷涂距离的远近，具体应根据涂料的种类、粘度及气压的大小来适当调整。

慢干漆喷涂距离可远一点，快干漆喷涂距离就近一点；粘度稠时可近一点，粘度稀时可远一点；空气压力大时，距离可远一点，压力小时可近一点；所谓近一点远一点是指10毫米-50毫米之间小范围的调整，若超过此范围，则难以获得理想的漆膜。4、喷枪可作上下、左右移动，最好以10-12米/分的速度均匀运作，喷嘴要平直于物面喷涂，尽量减少斜向喷涂。当喷到物面两端时，扣喷枪扳机的手要迅速的松一下，使漆雾减少，因为物面的两端，往往要接受两次以上的喷涂，是最容易造成流挂的地方。

汽车水性漆的喷涂方法

1.汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。

在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。

形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。2.水性漆，是以水稀释剂、不含有机溶剂的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游离TDI有毒重金属，无毒无刺激气味，对人体无害，不污染环境，漆膜丰满、晶莹透亮、柔韧性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快、使用方便等特点。3.凡是用水作溶剂或者作分散介质的涂料，都可称为水性漆。

水性漆包括水溶型、水稀释型、水分散型　（乳胶漆）3种。 水溶型 水溶型是以水溶性树脂为成膜物，以聚乙烯醇及其各种改性物为代表，除此之外还有水溶醇酸树脂、水溶环氧树脂及无机高分子水性树脂等。 水稀释型 水稀释型是指后乳化乳液为成膜物配制的漆，使溶剂型树脂溶在有机溶剂中，然后在乳化剂的帮助下靠强烈的机械搅拌使树脂分散在水中形成乳液，称为后乳化乳液，制成的漆在施工中可用水来稀释。

水分散型 水分散型主要是指以合成树脂乳液为成膜物配制的漆。乳液是指在乳化剂存在下，在机械搅拌的过程中，不饱和乙烯基单体在一定温度条件下聚合而成的小粒子团分散在水中组成的分散乳液。将水溶性树脂中加入少许乳液配制的漆不能称为乳胶漆。

严格来讲水稀释漆也不能称为乳胶漆，但习惯上也将其归类为乳胶漆。喷涂法进行施工也须掌握一些操作窍门：首先，用洁净的水将涂料调至适宜喷涂的黏度，以涂-4黏度计丈量，适宜的黏度一般是20秒~30秒。如一时没有黏度计，可用目测法：用棒(铁棒或棒槌)将涂料搅匀后挑起至20厘米高处停下观察，如漆液在短时间(数秒钟)内不断线，则为太稠；如一离桶上沿即断线则为太稀。

要在20厘米高处停留时，漆液成一直线，刹那间即断流成为往下滴，这个黏度较为适宜。第二，空气压力较佳控制在0.3~0.4兆帕(3~4公斤力/平方厘米)。压力过小，漆液雾化不良，外表会构成麻点；压力过大易流挂，且漆雾过大，既糟蹋涂料又影响操健康。第三，喷嘴与物面的间隔一般以300毫米~400毫米为宜。

过近时，漆膜易流挂；过远漆雾不均匀，易呈现麻点，且喷嘴距物面远，漆雾在途中飞散会耗费材料。间隔的具体大小，应根据涂料的品种、黏度及气压的大小来恰当调整。慢干漆喷涂间隔可远一点，快干漆喷涂间隔可近一点;黏度稠时可近一点，黏度稀时可远一点;空气压力大时，间隔可远一点，压力小时可近一点;所谓近一点远一点是指10毫米~50毫米之间小范围的调整，若超越此范围，则难以获得较好的漆膜。第四，喷枪可作上下、左右移动，较佳以10~12米/分的速度均匀运作，喷嘴要平直于物面喷涂，尽量削减斜向喷涂。

当喷到物面两头时，扣喷枪扳机的手要敏捷松一下，使漆雾削减，由于物面的两边，往往要接受两次以上的喷涂，是较简单形成流挂的地方。第五，喷涂时，下一道要压住上一道的1/3或1/4，这样才不会呈现漏喷现象。在喷涂快干漆时，需一次按次序喷完，补喷作用一般不满意。第六，在室外空阔的当地喷涂时，要注意风向(劲风时不宜工作)，操作者要站在顺风方向，防止漆雾被风吹到已喷好的漆膜上形成丑陋的粒状外表。

第七，喷涂的次序是：先难后易，先里后外。先高处后低处，先小面积后大面积，这样就不会形成后喷的漆雾飞溅到已喷好的漆膜上，损坏已喷好的漆膜。