求助：内饰喷漆后容易掉

求助：内饰喷漆后容易掉

内饰件喷漆是塑料材质的吧，如果是汽车内饰件喷漆工艺的话，较多的应该是PP底材或者尼龙还有ABS、PC等，但是ABS和PC材质的附着力通常没有什么问题，如果有出现掉漆的现象的话，可能是表面进行了硬化等处理或者是材质表面有油污，这样的情况可以使用炅盛抗油污处理剂遮盖油污，提升附着力。如果是PP和尼龙等材质的话，那是由于PP材质属于非极性材质，表面能低，附着力性能差，在其表面喷漆或者是粘胶会出现掉漆及粘接不牢靠脱胶等问题，尼龙材质同样如此。

有效的解决方法是炅盛PP处理剂和尼龙处理剂，喷涂底材与油漆或者胶水之间，增进层间附着力，解决掉漆和脱胶等问题。

水性漆怎么调？汽车水性漆的使用方法

导读：水性漆怎么调？汽车水性漆的使用方法 提到“水性漆”，装修过房子的朋友们应该很熟悉这种漆。近年来，随着日益严格的国家环保法规的颁布和实施，涂装的要求也越来越高。

涂装不仅要保证良好的防腐蚀性能、高装饰性能、高施工性能，还要采用性能良好的材料和工艺、降低挥发性有机物(VOC)的排放。

水性漆因其较为环保的成分，成为涂料的主力军。下面就和我一起围观水性漆怎么调吧。 水性漆怎么调——作用 水性漆不仅能够有效地提高维修的工作效率，而且具有超强的遮盖能力，能够减少喷涂层数和用漆量，达到了减少喷涂时间和喷涂成本的问题。而且水性漆不含苯，无毒无刺激气味，对人体无害，并且具有耐水，耐磨，耐老化的特点。

水性漆怎么调——汽车水性漆和油性漆区别 水性漆：水性漆的稀释剂是水，水性漆无味。油性漆：是溶剂、油性漆有很大的气味。 1、环保性对比： 水性漆：水性漆是以水为稀释溶剂，超低的VOC含量（低于国家200 mg /L的强制性标准），是真正无毒无味的高科技环保产品，油性漆：油性漆以有机溶剂（香蕉水、天拿水）为稀释剂，其产品中含有苯、甲苯、二甲苯及其衍生物，加上聚酯漆还要使用固化剂（含TDI），所以聚酯漆的毒性是最高的，而硝基漆的毒性则次之。

2、可燃性对比： 水性漆：水性漆采用了水代替有机溶剂，其产品具有安全不可燃的特点。大大地减少了生产、流通环节的危险因素和麻烦。油性漆：油性漆中含有苯、二甲苯、丙酮、溶剂汽油、天拿水都是属于高度易燃的物品。

3、硬度、耐磨、耐黄变、耐久： 水性漆由于采用了先进的水性丙烯酸合成体系，在漆膜完全干燥的情况下，可以达到2H的物理指标；普通的聚氨酯漆由于采用了添加有机固化剂（TDI），所以使用普通的聚酯漆的漆膜硬度是最高的，高端水性漆采用先进的成膜技术，使漆膜表面坚硬、耐磨、柔韧，不会因碰撞而变白；而且不易黄变，超长的室外耐久性能。 水性漆怎么调——调色的基本程序 在汽车的调色过程中，我们应借助不同的喷涂方法对亮度，色调，色度进行调整，已达到最佳的颜色。一般程序是：颜色分析，亮度调整，色调调整，调整色度，检验及矫正。

颜色分析：主要从三个方面进行颜色分析1：从正面或某一角度观察成漆，看颜色是否太深或太浅。2：检查的调，看色漆是否比原面漆更红，更蓝，更绿或更黄。3：检查刚喷的色漆的色度是否比原面漆高或低。 亮度调整：影响亮度的主要因素有：车间环境，喷涂方法，溶剂的使用，漆的用量，喷枪压力和混合材料的颜料用量等。

在亮度调节时必须考虑各种因素才能得到合适的漆的亮度。 色调调整：在亮度调节之后才能进行色调调整，每种颜色的色调只可能延两个方向变化。第一，色调会发绿或发红色有蓝色，紫色，黄色，米黄色和棕色。第二，色调会发黄或发蓝的颜色有绿色，黑色，褐红色，灰色或银色，白色。

第三，色调会发黄或发红的颜色的有青铜色，红色，桔红色。第四：色调会发蓝或发绿的颜色有海蓝色和青绿色。可以根据水漆厂提供的资料选定能调出正确色调的调色剂后，按最低限量计算调色剂用量。经充分搅拌均匀后，喷涂一小块试板，带干燥后与原面漆做颜色对比。

调整色度：调整好亮度和色调后开始调整色度，如果要想把颜色调的明亮些，那必须重新调整前两项项目，如果要使面漆灰些，就要喷一层湿涂层，在一较远的距离和较低的气压喷一层用少量白色与微亮黑色很合起来的图层。 检验与矫正：最后，可以从三个角度检验，第一，垂直于汽车表面，第二，从刚好超过广 元 反射线角度，第三：以小于45°的角观察汽车面漆，检查维修喷涂后的面漆颜色是否与其他位置的一致，如不一致则矫正，直到满意。 汽车水性漆综合情况来说要比油性漆好很多，尤其是在环保领域这块，在修补水性汽车漆时，可以使用专门的水性汽车修补漆，这种漆针对维修厂设计，具有常温固化或者低温（一般为60度以下）的特性，喷漆厂使用起来并不会有什么困难，反而还能解决降低油漆工人工作时长期大量吸入有毒有机溶剂的问题。

以上就是我分享的关于水性漆怎么调的相关信息。

汽车水性漆的喷涂方法

1.汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。

在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。

形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。2.水性漆，是以水稀释剂、不含有机溶剂的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游离TDI有毒重金属，无毒无刺激气味，对人体无害，不污染环境，漆膜丰满、晶莹透亮、柔韧性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快、使用方便等特点。3.凡是用水作溶剂或者作分散介质的涂料，都可称为水性漆。

水性漆包括水溶型、水稀释型、水分散型　（乳胶漆）3种。 水溶型 水溶型是以水溶性树脂为成膜物，以聚乙烯醇及其各种改性物为代表，除此之外还有水溶醇酸树脂、水溶环氧树脂及无机高分子水性树脂等。 水稀释型 水稀释型是指后乳化乳液为成膜物配制的漆，使溶剂型树脂溶在有机溶剂中，然后在乳化剂的帮助下靠强烈的机械搅拌使树脂分散在水中形成乳液，称为后乳化乳液，制成的漆在施工中可用水来稀释。

水分散型 水分散型主要是指以合成树脂乳液为成膜物配制的漆。乳液是指在乳化剂存在下，在机械搅拌的过程中，不饱和乙烯基单体在一定温度条件下聚合而成的小粒子团分散在水中组成的分散乳液。将水溶性树脂中加入少许乳液配制的漆不能称为乳胶漆。

严格来讲水稀释漆也不能称为乳胶漆，但习惯上也将其归类为乳胶漆。喷涂法进行施工也须掌握一些操作窍门：首先，用洁净的水将涂料调至适宜喷涂的黏度，以涂-4黏度计丈量，适宜的黏度一般是20秒~30秒。如一时没有黏度计，可用目测法：用棒(铁棒或棒槌)将涂料搅匀后挑起至20厘米高处停下观察，如漆液在短时间(数秒钟)内不断线，则为太稠；如一离桶上沿即断线则为太稀。

要在20厘米高处停留时，漆液成一直线，刹那间即断流成为往下滴，这个黏度较为适宜。第二，空气压力较佳控制在0.3~0.4兆帕(3~4公斤力/平方厘米)。压力过小，漆液雾化不良，外表会构成麻点；压力过大易流挂，且漆雾过大，既糟蹋涂料又影响操健康。第三，喷嘴与物面的间隔一般以300毫米~400毫米为宜。

过近时，漆膜易流挂；过远漆雾不均匀，易呈现麻点，且喷嘴距物面远，漆雾在途中飞散会耗费材料。间隔的具体大小，应根据涂料的品种、黏度及气压的大小来恰当调整。慢干漆喷涂间隔可远一点，快干漆喷涂间隔可近一点;黏度稠时可近一点，黏度稀时可远一点;空气压力大时，间隔可远一点，压力小时可近一点;所谓近一点远一点是指10毫米~50毫米之间小范围的调整，若超越此范围，则难以获得较好的漆膜。第四，喷枪可作上下、左右移动，较佳以10~12米/分的速度均匀运作，喷嘴要平直于物面喷涂，尽量削减斜向喷涂。

当喷到物面两头时，扣喷枪扳机的手要敏捷松一下，使漆雾削减，由于物面的两边，往往要接受两次以上的喷涂，是较简单形成流挂的地方。第五，喷涂时，下一道要压住上一道的1/3或1/4，这样才不会呈现漏喷现象。在喷涂快干漆时，需一次按次序喷完，补喷作用一般不满意。第六，在室外空阔的当地喷涂时，要注意风向(劲风时不宜工作)，操作者要站在顺风方向，防止漆雾被风吹到已喷好的漆膜上形成丑陋的粒状外表。

第七，喷涂的次序是：先难后易，先里后外。先高处后低处，先小面积后大面积，这样就不会形成后喷的漆雾飞溅到已喷好的漆膜上，损坏已喷好的漆膜。