车面护理 汽车漆面失去光泽应该如何处理？

车面护理 汽车漆面失去光泽应该如何处理？

漆面失光处理工艺程序及方法1）、自然氧化不严重或浅划痕导致的失光处理方法：由于上述原因导致的漆面失光，通常可采用抛光研磨的方法进行处理。2）自然氧化严重或透镜效应严重引起得失光：由于上述原因导致的漆面失光，要求进行重新喷漆。

具体介绍：一、研磨抛光的步骤如下:1、清洗整车。

用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整(注意不能磨穿漆层)。3、粗、细研磨。

采用机用研磨机(电动或风动)加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨;再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。

5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。二、汽车喷漆流程：(1)车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成。

(2)打磨及修饰斜边:使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。(3)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。(4)贴护:使用反贴技巧贴上遮蔽纸。

(5)涂装底漆:混合4:1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。(6)填补原子灰:混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。(7)打磨原子灰:使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。(8)特幼原子灰:有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。

(9)打磨:使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。(10)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。(11)贴护:贴上遮蔽纸。(12)喷涂中间漆:混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。

(13)打磨中间漆:使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。(14)检查:检查打磨效果，可做微填。(15)除尘、清洁:清除车身上的灰尘和污渍。(16)贴护:对车身做贴护遮蔽。

(17)除尘、清洁:先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。(18)面漆喷涂素色漆:喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。(19)喷涂底色漆:喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。

(20)清漆喷涂:混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。(21)烤干:静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。

(22)打蜡抛光。(23)遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm~91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用，其湿强度好，可防止溶剂渗透(注意:不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染)。

车漆失光了，不亮了咋办？

漆面失光的处理方法：（1）打磨、抛光对于轻度自然老化及浅划痕导致的褪色、失光、漆面无明显划痕，用放大镜可观察到漆面斑点较小。由于上述原因导致的漆面失光，可先清洗打磨，消除表层的褪色、失光，然后再上蜡抛光。

（2）上有色蜡有色蜡又被称为彩蜡。

这类蜡品的主要作用是增色，属于单种聚合蜡，内含少量彩釉，可使具有同色系车漆的车辆更加艳丽。由于彩蜡具有增色、添补及遮盖等功能，所以可使褪色、失光的漆膜表面还原。

如果汽车的车漆没有光泽了，应该怎么补救？

车漆没有光泽需要做油漆抛光，建议去汽车美容店做油漆抛光即可恢复正常。同时建议车主进行车漆保养，车漆保养方法有多种，比如：打蜡、封釉、镀膜。

具体选哪种，需要根据自己的经济条件和实际情况进行选择。

汽车车身漆面经过长时间的风化、酸雨侵蚀、太阳强光照射、风沙等，会逐渐粗糙失光。汽车漆面应定期护理，具体从以下几方面进行处理：1、漆面氧化。汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。

漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，氧化严重可以通过研磨和抛光处理。2、交通“膜”。爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。

静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。3、褪色。

大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆。

4、蚀痕。蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。只有很轻微的可用研磨抛光解决。

汽车漆面失光的处理方法是什么

1)自然氧化造成光泽损失不严重或有浅划痕的处理方法:以上原因造成的漆面光泽损失通常可以通过抛光打磨的方法进行处理。2)严重自然氧化或透镜效应造成的光泽损失:以上原因造成的漆面光泽损失需要重新上漆。

确定油漆失光的原因1)、自然氧化造成的失光；漆面无明显划痕用放大镜观察漆面斑点小。

这些原因大多是氧化还原反应引起的。2)浅划痕造成的光损失；油漆表面有许多浅划痕特别是在光线好的环境下如在阳光下明显严重影响油漆表面的光泽度。3)透视效果造成的光损失；用放大镜仔细观察油漆表面。如果油漆表面有很多斑点说明油漆表面受到透镜效应的严重侵蚀光泽度受到不同程度的影响。

汽车漆面失光的处理方法

自然因素、风和灰尘的吹拂；季节性雨、雪和浑水的影响；沥青从路面溅出；树胶、昆虫粪便、鸟粪和油渍；大气中的各种工业排放；阳光中的酸、碱和紫外线等。因素:新车开蜡产品选择不当或操作方式不当；洗车的时候，我选择了碱性清洗剂。

洗车时水枪压力过高，清洗程序或工艺不正确；当表面有灰尘时，用抹布或毛巾擦拭，使油漆表面出现微小划痕；不注意日常打蜡保护，这样油漆表面会受到紫外线和酸雨的过度侵蚀。

汽车用涂料质量不符合要求等。然而，即使是最好的油漆也有一定的使用寿命。随着使用时间的增加，漆膜不可避免地会被氧化腐蚀，从而逐渐老化。褪色、变色只是漆膜老化的外在表现，漆膜护理可以大大减缓漆面的老化速度。

透镜效应所谓透镜效应，是指当汽车的漆面上有小水滴时，由于水滴是平凸透镜，在太阳光的照射下，可以将太阳光聚焦，聚焦处的温度高达800~1000℃，从而导致漆面被烧焦腐蚀，出现肉眼看不到的小孔，有的甚至达到金属基材那么深。如果燃烧范围较大，分布密度较高，油漆表面会严重变色。 “交通膜”的影响“交通膜”是车身漆面与空气体摩擦时，在汽车表面形成的静电层。

“交通膜”易吸附灰尘、有害气体等腐蚀性物质，导致车身漆面褪色、失去光泽。 2.涂漆表面的处理方法打磨抛光对于因光线自然老化、划痕较浅导致的油漆表面褪色、变色、无明显划痕，用放大镜可以观察到油漆表面斑点较小。由于上述原因，油漆表面的光泽可以清洗抛光，消除表层的褪色和光泽，然后上蜡抛光。

彩色蜡彩色蜡也叫彩色蜡。这种蜡的主要作用是增加颜色。属于单一种类的聚合蜡，含有少量的彩釉，可以让同色漆的车辆更加华丽。

由于彩色蜡具有增色、补充和遮盖的作用，可以修复褪色和失去光泽的漆膜表面。 漆膜翻新对于透镜效应导致的严重自然老化和褪色变色，用放大镜仔细观察油漆表面。如果油漆表面有很多斑点，说明油漆表面被严重侵蚀。鉴于上述原因造成的光泽损失，需要对漆膜进行重新粉刷和翻新。

3.油漆褪色和变色的预防和处理 减缓漆膜褪色变色速度的一项重要措施是及时科学地保养漆膜，主要包括以下内容: 1)用优质清洗剂和正确的清洗方法清洗汽车，及时清除漆膜表面的有害物质。2)雨天、雾天后，及时擦拭漆膜表面的水滴，防止透镜效应。3)使用优质车蜡及时对漆膜表面进行抛光打蜡，使漆膜表面形成上保护层，隔绝漆膜与空气体接触，防止氧化腐蚀。4)改善汽车停放环境，防止自然侵蚀。

5)安装汽车防静电装置，防止“交通贴膜”。

汽车漆面没有光泽该怎么办呢？

汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%。其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。

汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。

少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。汽车喷漆没有光泽原因：汽车喷漆光泽与其表面的平滑性有关，任何失光皆是由于表面有不平整，使光线过度漫散射而失去了反射映像的清晰度。1、失光是涂膜暴露于大气中漆膜逐渐受损,表面产生粉化层(白色或浅色漆面)和亮铜色(深蓝或褐红色漆面)的前奏。 粉化的起始虽非肉眼所能见到,但足以使表面变得不平顺而失去光泽。

用放大镜仔细审视，即可辨认出粉化的状况。2、湿气痱粒开始很微细,肉眼也难以察觉,通常辨认的第一步也认为是失去光泽。用放大镜检查时,可见到数量极多而又非常细小的气泡。

3、早期失光,与所选用涂料的耐候性差有关,或是将室内用涂料误当做汽车修补面漆使用所造成。4、使用双组分汽车修补面漆时,固化剂用量不足或未使用厂家配套的固化剂或使用含有大量水、醇或酸的稀稀剂。