怎样分辨车漆的薄厚

怎样分辨车漆的薄厚

有专门的仪器叫做“涂层测厚仪”可以测试车漆的薄厚，还可以用来监测车身是否刮腻子修过。车漆厚度跟车型、颜色、具体部位都有关，一般是在120至180微米之间，莫氏硬度仅为0.4-0.6，车顶，车门板，前盖，厚度各有稍微不同。

车漆，就是喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆。

汽车漆也是涂料的一种。汽车喷上油漆涂料，不仅使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命，更是给人一种美观的享受。不同的气车漆有不同的效果，选择不同的漆种、不同的颜色，可以展现出车的不同个性，因此，汽车漆对于汽车本身来说至关重要。汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性，和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。

将车漆最小值分为两种参考标准：第一，是针对最便宜的纯入门经济型微型车（裸车价低于5万）的标准，它的漆面最薄不能低于90μm即可，我们对这个档次车型的漆面厚度要求可以说是比较低的，当结果低于90μm的时候我们也就可以视其为漆面偷工减料。第二，是针对售价高于5万元的任何一款车型来规定的：最低不能低于120μm（硬性指标），若低于120μm我们也可以视为厂家对漆面的偷工减料。

车子漆面的厚度，应该怎么测量？

很多经验丰富的师傅在二手车行业工作了很长时间后，通过观察车身的外观.可以判断一辆车的钣金和油漆，从而判断汽车失事损失的大小。这种技术是通过多年的经验积累起来的。

漆膜出现后，出现了判断二手车是否重新喷漆的更直观、更科学的方法。

一辆车的整体漆膜厚度相似。汽车擦完后再油漆的话，部分部位的油漆厚度会增加，所以可以通过漆器检测汽车表面的漆膜厚度，判断汽车是否重新油漆。测量的数据略高于原来汽车油漆的厚度，可能是刮伤后再次油漆造成的。大范围的油漆厚度增加，并且远高于原来的油漆厚度，则必须是碰撞后钣金维修引起的汽车。

那么，我们应该如何用仪器测量汽车漆膜的厚度呢？以临床科学技术的LS220漆膜计为例，根据仪器的设置详细说明零和测量顺序。是电影仪表的参数设置。在电源关闭的情况下，长按油漆膜上的按钮.机器进入设置界面。

该界面的第一行表示三种测量模式，第一种是铁基测量模式。在此模式下，仪器可以用于检测磁性金属底座的涂层厚度。该模式适用于车身检测铁、钢等材料的汽车。

NFe有色模式是指对非磁性金属底座的测量模式，适用于测量铝或其他非磁性金属材料的车身。如果在测量前无法确定车身的材料，则可以选择第三个Fe/NFe模式。在此模式下，机器可以自动识别测试气体的材质，并切换到相应的模式。

调整胶卷仪表的零点,如果长期不使用.环境温度发生变化或更换测量的气体，则在测量前必须将仪器数据调整为零。也就是说，必须在未油漆的机身上提前调整0，也可以使用安装在机器上的铁板或铝板来调整0。调整0可以使后续测量数据更准确。胶卷测量仪的测量.漆膜系的设置和零准备完成后，测量非常简单。

只要将仪器的探针轻轻按在车身表面，仪器的响应速度就会非常快，0.5秒内就会出现新的数据，测量时可以继续更换测量位置，扩大测量范围。

测车漆厚度的仪器是什么？

测量(汽车)油漆厚度仪器称为漆膜仪。漆膜测厚仪可以测量钢铁等铁磁性金属底材上的非铁磁性涂层和镀层的厚度，从而判断油漆的厚度。

以下信息是相关的: 原则: 位于部件表面的探头产生一个闭合的磁回路，该磁回路会随着探头与铁磁材料之间距离的变化而发生不同程度的变化，从而导致探头线圈的磁阻和电感的变化。

利用这一原理，可以精确测量探头和铁磁材料之间的距离，即涂层厚度。 漆膜的作用: 简单的理解就是可以无损的测量出用过的车漆涂层的厚度，用它来判断车漆是否被修补过。不仅可以测量油漆的厚度，还可以检查盖子的材质，检查盖子等等，这样就可以检查盖子的材质，检查盖子是否更换过。

怎样检测二手车漆面厚度，多少算正常？

二手车鉴定评估师在对一辆车辆进行鉴定时,一定少不了的步骤就是:测试漆面厚度。对于一辆新车而言,不同地方的漆面厚度误差是有一定范围值的,超过这个规定范围,那我们就要考虑这辆车是否出过事故或者出现过其他问题了。

汽车漆面厚度应该根据汽车行业标准中《QC T 484-1999漆面质量标准》对车辆的漆面厚度进行最小值的限制。

什么是最小值限制呢，也就是抛开漆面质量先不谈，就是这个车的漆面厚度不能低于多少μm才是合格。根据这个标准中的TQ2项目，我们将漆面最小值分为两种参考标准：第一：是针对最便宜的纯入门经济型微型车（裸车价低于5万）的标准，它的漆面最薄不能低于90μm即可，我们对这个档次车型的漆面厚度要求可以说是比较低的，当结果低于90μm的时候我们也就可以视其为漆面偷工减料。第二：是针对售价高于5万元的任何一款车型来规定的：最低不能低于120μm（硬性指标），若低于120μm我们也可以视为厂家对漆面的偷工减料。通过上述参考标准,我们可以看到两个标准中都没有厚度上限的要求，理论来说，漆面越厚越好，但是我们也不会忽略那些很怪异的数值结果，比如：车价10万，但是拥有和售价百万车型相近的200μm以上的漆面厚度，这也是不正常的，在这里我们就会针对具体车型具体分析，肯定不会教条的执行漆面越厚越佳的逻辑了。

漆膜仪的数值怎么看？车漆厚度200多正常吗

;     在购买二手车的时候，漆膜仪是必不可少的东西。它能够测量出车漆的厚度，就能够知道该车辆的受损情况了。

想要看漆膜仪的数值，首先要长按漆膜仪的电源，启动漆膜仪之后才能够测出车漆的厚度。

启动完漆膜仪之后会保留上一次测量的数值，就需要将数值给清零。将漆膜仪对准需要检测的车漆表面，但是距离不能够太近也不能够太远，5cm左右就可以了。总共测试五个点，分别是中间还有四个角的位置，每个位置测量完数值就记录下来，然后清零再测试下一个数值，那样在5个数值取平均值就可以了。      车漆厚度200多正常吗      使用漆膜仪测量到车漆厚度为200多是不正常的。

原厂汽车车漆厚度一般是在120微米到180微米之间，如果超过了180微米，那就说明该车漆被剐蹭过，从而进行喷漆了。补过漆的厚度会明显增大，可能是500微米到1000微米之间，甚至会更厚。很多车主会觉得车漆厚度越厚越好，车漆越薄越不耐磨。

其实车漆的耐磨程度跟车漆的厚度没有关系，重要的是车漆的硬度。            如果车主想要购买汽车漆膜仪，可是又不知道购买哪种比较好，就可以考虑一下以上的十大品牌，都是质量有保障的，可以放心购买使用。分别有伊莱科、Mitutoyo三丰、AEH爱德华、泰仕、宇时先锋、龙韵、蔡司、Wenzel温泽、福禄克、Accretech东京精密。