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2024-06-25 05:56
1.缺少制冷剂: 缺少制冷剂的会导致向蒸发器提供的冷媒量减少,造成蒸发温度高,压缩机吸入的制冷剂蒸气温度高,即过热度高,从而导致压缩机电机线圈过热,引起过热保护。 炎热的夏季,环境温度过高,当系统的冷媒的缺少量不是很多的情况下,很难通过压缩机的电流和系统测得的压力来判断,反而很容易出现加注过量的情况。此时可以测量压缩机排气管的温度,该温度正常时比此时排气压力所对应的饱和温度高20℃左右,如果低于该值说明冷媒过多,如果高于该值,说明冷媒不足。 2.回气温度过高 回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液,一般回气管路都要求8-10°C的回气过热度。 如果回气管路保温不好,过热度就远远超过20°C。回气温度越高,气缸吸气温度和排气温度就越高。 经验数据:回气温度每升高1°C,排气温度将升高1~1.3°C。,所以吸气过热度大,必然会导致吸气温度高,进而导致排气温度急剧升高。 3.压缩比过高 排气温度受压缩比影响很大,压缩比越大,排气温度就越高。 降低压缩比可以明显降低排气温度,具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。 这里我们详细看看吸气压力:吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。提高蒸发温度,可以有效提高吸气压力,迅速降低压缩比,从而降低排气温度。 一些用户偏面地认为,蒸发温度越低冷度速度越快,这种想法其实有很多问题。降低蒸发温度虽然可以增加冷冻温差,但压缩机的制冷量却减小了,因此冷冻速度不一定快。何况蒸发温度越低,制冷系数就越低,而负荷却有增加,运转时间延长,耗电量会增大。 降低回气管路阻力也可以提高回气压力,具体方法包括及时更换脏堵的回气过滤器、尽可能缩小蒸发管和回气管路的长度等。 此外,制冷剂不足也是吸气压力低的一个因素,制冷剂漏失后要及时补充,实践表明,通过提高吸气压力来降低排气温度,比其他方法更简单有效。 4.电机加热 对于回气冷却型压缩机,制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热,气缸吸气温度再一次被提高。 电机发热量受功率和效率影响,而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。 回气冷却型半封压缩机,制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却(风冷)型压缩机中制冷制不经过绕组,因而不存在电机加热问题。 我们也要考虑另外一个问题,就是制冷循环中是有冷冻油的,这个冷冻油会随着制冷剂吸气进入压缩机 |
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2024-06-25 05:56
中央空调冷凝器传热面积太小,从压缩机出来的热汽在进入冷凝器以后,不能全部冷疑为液体,长久下去,会导致冷凝压力升高,冷凝温度升高。 |