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2024-06-25 01:48
检查缺氟、漏氟的步骤: 1、首先应该把过滤网和室内机清洁干净,如果空调还是不正常,那么就可以接下来确认空调机是否缺氟、漏氟。 2、开机,空调器压缩机连续运转30分钟后,用手摸空调后面冷凝百叶扇,如果手感温度不凉或没有热度,而且压缩机仍在工作,说明很可能是漏氟、缺氟了。 可以找一只温度计,靠近冷风出口,看表温指示是否比室温低6到8℃,如低于此温度或不足5℃甚至与室温相差无几,而且压缩机仍在工作证明氟已跑净。 3、在开机十几分钟后,打开室内机面板,应看到蒸发器(铜管上穿满铝片进行热交换的部件)上均匀布满冷凝水(像露水一样),为正常(空气湿度大时多,反之较少)。如果一半有一半没有,可能为缺氟。如果局部结霜或结冰也不正常。如果液管阀门结霜,说明缺氟严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。 铜管连接头是否有油迹,如有油迹,也表明有漏氟现象。 4、耳听如果发现压缩机自开机时就一直在工作,没有停机的震动,压缩机自震的声音比新购时大,可能是因漏氟引起的异常声音。 |
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2024-06-25 01:48
1、氟的量不足。在空调正常持续运转时,汽车空调管路的玻璃孔内持续有气泡,说明氟的量不足,需要添加; 2、氟的量多。在空调正常持续运转时,汽车空调管路的玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,也没有短暂气泡出现,说明氟的量多了,需要排放; 3、氟的量正常。在空调正常持续运转时,汽车空调管路的玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,会出现短暂气泡,说明氟的量正常; 4、如果车主没有找到这个玻璃观察孔,判断汽车空调需不需要加氟还有一个简单方法可以大致判断。打开汽车机盖,查看空调系统接头是不是有油迹,如果有的话应该就是缺氟了。 |
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2024-09-20 07:47
如果空调没有制冷的效果,有可能就是缺氟 |