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气缸里的混合气燃烧时,会在缸内产生很大的爆燃动力,推动活塞向下运动,同时连杆将与曲柄的配合将活塞向下运动的力及运动惯性转变成曲轴的圆周运动。
曲轴的外后端与变速箱插接,将发动机动力传给变速箱内的变速齿轮,再由输出轴传给驱动轴,驱动轴在差速器的配合下,通过半轴将动力传给驱动轮上,这样就可以通过驱动轮的滚动运动,变成车辆的直线运动,在转向机构与差数器以及变速箱档位作用下,实现车辆的顺利前进、转向、后退行驶。
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