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回答 3 2024-06-24 08:19

开空调低速熄火什么原因

已解决 悬赏分:10 - 解决时间 2024-09-20 08:06
开空调低速熄火什么原因,麻烦给回复
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支持 0 反对 0 举报 2024-06-24 08:19

1.

空调电机有问题,造成负荷过重熄火,这个很少出现,一般是老车。

2.节气门脏了需要清洗,这个最常见。

3.火花塞坏了,造成缺缸,动力跟不上熄火,这个也比较常见

4.点火线圈坏了,很少见,老车才会出现。

5.水温传感器坏了,造成ECU启动状态异常,发现你减速时会断油熄火,这个可能性也比较大。

你要注意一下这个故障是热车后还是冷车时容易出现,尽量热车后再出发看看。

确定是开空调后会熄火吗?如果确定,一般是空调怠速阀坏了,去修理厂用电脑检测一下。

怠速控制阀由点火开关供电,只要点火开关转至ON位置,怠速控制阀即通电,发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时,便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后,怠速控制阀开启一段时间进气量增加,使发动机怠速转速提高约 150r/min-300r/min。当发动机冷却液温度较低时,怠速控制阀开启,以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度,通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

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原因一般有下面几点:

1、发动机的怠速马达和怠速马达当中的线路发生故障,导致怠速马达并不能很好的控制车辆开空调后的怠速,最终导致车辆熄火;

2、发动机进气系统内有部件密闭性不足,由于进气系统有漏气的情况发生,加上空调的启动就可能导致发动机动力不足从而熄火;

3、电子控制单元内的怠速调节模块发生故障,当空调一打开时在怠速当中加入阻力后,怠速调节模块产生故障不能很好的调节怠速最终引起车辆熄火;

4、节气门怠速调节系统出现故障,有可能是因为节气门积碳过多,发动机启动阻力过大导致发动机的熄火。

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一般来说,主要是节气门、怠速阀脏了的问题。清洗后要跑跑较高的转速(3000转一个小时)。

另外,自动档车开空调后如果道路状况不佳,就不要使用D档了,最好挂在“2”或“3”上走,这样发动机可以保持较高的转速,既维持了动力输出也防止了低速熄火

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