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2024-06-23 20:23
茅以升曾经说过，桥梁是一国文化的特征。中国是世界拱桥之父，从最古老的赵州桥开始，到世界第一大石拱桥丹东大桥的落成，中国的拱桥建设取得了令世界瞩目的巨大成就。 21世纪，是中国桥梁走向世界的一个新时代，取得了梁桥，拱桥，斜拉桥建设成就位居世界第一，悬索桥位居世界第二的骄人成绩。 中国的桥梁品牌已经从国内走向了国际，从江河走向了大海。连接香港和澳门的港珠澳大桥已经竣工通车，台湾海峡，琼州海峡也即将在中国桥梁人的努力中被接通…… 茅以升说过：“人生征途尔，其长百年。我已走过十之八九，回首前生，历历在目，崎岖多于平坦。忽深谷，忽洪涛，幸赖桥梁以渡，桥曰何名，曰“奋斗”。”这一番话成了无数桥梁人的座右铭,东莞天气，激励着他们用寿命期去设计桥梁，用寿命期去管理 桥梁，并为祖国的桥梁事业而不断奋斗！ |
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2024-06-23 20:23
秦汉时期，是古代桥梁的快速发展时期。这一时期，古人不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创建了砌砖搭建而成的桥梁，这种桥梁为后来出现的拱桥提供了一定的基础。随着人们对铁的熟练提炼以及使用，建筑中的材料变得多样化，也促进了石料更多的使用。因此桥梁在原始只有木质结构的基础上增加了石桥。 元明清时期是桥梁发展的饱和期，几百多年几乎都没有重大的技术和创造突破。当时的最大成果可能就是对古桥进行维修和翻新，并留下了许多桥梁施工的相关技术书籍，为后代提供了大量书面材料，使得很多技术没有失传。到了1881年，清末时期，我国第一条铁路的通车，引发了中国桥梁建筑史的又一次技术革命。 |
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