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2024-06-23 06:46
nomex纸蜂窝是一种常见的非金属材料蜂窝芯子,其核心优势在于其出色的物理和化学性能。首先,nomex纸蜂窝的弹性模量较低,这使得它在受到外力作用时能够产生较大的形变而不容易破坏。其次,nomex纸蜂窝具有良好的透波性能和电绝缘性能,这意味着它可以在电磁环境中保持稳定的性能。此外,nomex纸蜂窝还具有优异的韧性和抗损伤能力,即使在某些部位承受超载,也不容易发生损坏。 nomex纸蜂窝的另一个显著优点是其高温稳定性。nomex材料在250℃的温度下,其性能可以保持长时间稳定。这使得nomex纸蜂窝在高温环境下仍能保持良好的机械强度和尺寸稳定性。 除了上述特性,nomex纸蜂窝还具有轻质、高强度、高刚度、耐腐蚀、阻燃、绝缘和回弹性等优异特性。这些特性使得nomex纸蜂窝在航空航天、轨道交通、船泊游艇、国防军工、电工绝缘、通讯设备和运动器械等领域都有广泛的应用。例如,在航空航天领域,nomex纸蜂窝被用作航空器的舱门、舱壁、尾翼、地板、雷达罩、行李架和天花板等部件的夹芯材料,有效增强了各部位的结构强度并满足轻量化的要求。 总的来说,nomex纸蜂窝凭借其优异的物理和化学性能,以及广泛的工业应用,成为了众多领域中不可或缺的材料。 |
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2024-06-23 06:46
Nomex蜂窝板具有强度高、刚性强、重量轻,持久耐用,满足最严格的防火防烟及防毒标准,防腐蚀,且具有良好的隔热隔音性等特点,波音和空客25%的外部材料和95%的内饰都采用这种材料,它在列车上已成功应用了20多年。 在满足列车内饰设计需要的各种强度和刚性的同时,Nomex蜂窝板比重可低达0.048g/cm3。一个8mm厚的蜂窝板每平方米仅重1.6公斤。如果用Nomex蜂窝板代替玻璃钢作为内饰,每节车厢可减重800到1000公斤;如果替代铝蜂窝板,可减少至少一半的重量,从而可大大减少列车重量和列车运营能量消耗。到目前为止,在全球范围内,Nomex蜂窝板已应用在包括高速列车、双层列车、地铁、轻轨和城市间轨道列车等5000多辆客车上。 |