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2024-06-23 04:53
高压不高于350Pa,低压6-10Pa.用压力表检查汽车空调制冷系统故障,一般分压缩机停止和运转两种状态。在压缩机停止运转10h以上后,压缩机的高、低压侧应为同一数值,如果高、低表所显示的数值不相等,说明系统内部有堵塞,应对膨胀阀、贮液筒及管路部分进行检查。 当压缩机处于运转状态时,将发动机转速控制在1500~2000r/min ,启动空调使压缩机工作,一般情况下,低压侧压力约为150~250kPa,高压侧压力约为1400~1600kPa。如果压力表指示与正常值不符,则可按照如下方法进行故障诊断。 1.高、低压表的指示同时比正常值低。 这可能是因为制冷剂不足,检查时,可发现高压管微热,低压管微冷,但温差不大,从视镜中可以观察到每隔1~2s就有气泡出现。 这时应先检查有无泄漏点,补漏后再补足制冷剂。 2.低压表比正常值低很多。 这时,视镜内可见模糊雾流,高、低压管无温差,冷气不冷,说明制冷剂严重泄漏。 |
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2024-06-23 04:53
1. 运行时的压力取决于空调的制冷量和环境温度等因素,无法给出具体数字。 2. 空调的制冷量越大,需要的压力就越高。同时,环境温度越高,空调需要的压力也会增加。 3. 如果需要具体的压力数值,建议查看空调产品说明书或者咨询专业的空调维修人员。 |