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汽车空调制冷的基础是「压缩机」,这台机器压缩的是四氟乙烷,这是种零下26.2℃就会沸腾的物质。
压缩机驱动气态四氟乙烷经过冷凝器降温,通过干燥感和膨胀阀之后成为更低温度的液态;最终达到温度在零度以上的蒸发器中瞬间沸腾了,而沸腾的过程中需要吸收热能,吸收的正是蒸发器的热能(降温)。随后鼓风机将热空气吹过低温蒸发器,利用蒸发器再吸热的原理为空气降温,这就是冷空调制冷的原因。
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