凯迪拉克ct4多连杆式独立悬挂

将传统的麦弗逊独立前悬架结构升级为双球节多连杆结构，提升整车动态响应速度，在保证平顺性的同时，获得更好的操控性；采用全新设计的后五连杆独立悬架，全面提升动态稳定性与乘坐舒适性，确保任何路况下都能让轮胎与地面紧密贴合。

同时，采用铝合金前下控制臂、铝合金转向节等多种轻量化设计，最大限度降低簧下质量，减小重量惯性，提升悬架在各种复杂路面响应速度。

除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外，CT4同样提供“MyMode我的驾驶模式”，允许驾驶者对引擎声浪、刹车、方向盘阻尼等进行个性化设定。