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出厂前内机充入氮气的目的是防止氧化,同时可以在安装时根据是否有气判定蒸发器是否有泄漏。
多联机安装现场烧焊时充氮是防止铜管氧化,焊接完成后充氮是进行保压,看系统是否有漏点。
氧气助燃而且在特定的条件下冷媒混入会产生爆炸,危险性极高,是禁止使用的
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