北京去沈阳高铁上的信号如何

信号强。已实现三家电信企业包含2G、3G、4G业务的高铁沿线网络覆盖，为旅客打造优质、高速的高铁民用网络。

京沈客专辽宁段公网覆盖工程采用“室外宏站+隧道漏缆+车站室分”相结合的覆盖方式，共建设沿线宏站370个，布放隧道漏缆2×78km，建设车站室分10套，对京沈高铁辽宁境内407公里高铁线路进行民用通信网络覆盖。

为充分利用现有资源，避免重复建设，铁塔公司与铁路部门进行深度研讨，最终确定利用铁路现有的洞室、电力、槽道、隧道壁、专网通信塔等资源，实现跨行业共享。

电信企业共享比例达到98%，节约投资数亿元，有效降低了通信行业和社会成本，为高质量发展增添了又一个生动的案例。