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维特拉采用的是前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架设计,配置上并无差异。柔韧的悬架能够充分吸收路面上的细碎振动,面对连续的坑洼路面也能抱住车身,避免产生令人不适的抛离感,但较大幅度的振动还是会使悬架产生多余的振动。
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