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驱动桥减速器内加油过多,油面超出正常的高度;驱动桥减速器通气孔堵塞,行驶时,油温升高,压力上升,油被挤出来,造成油封损坏;油封变质老化,失去密封作用;油封安装不正;油封和半轴套管安装过松;半轴油封质量不好,尺寸不符;半轴轴颈磨损,尺度变化;轮毂轴承松动,减速器轴承松旷,半轴上下抖动。
当我们发现车辆有以上情况的时候就需要尽快到维修地点进行检测维修,否则长时间使用容易造成变速箱提前报废。
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