转向齿轮工作原理

齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。与其他形式转向器相比，齿轮齿条式转向器结构简单、紧凑;壳体多采用铝合金或镁合金压铸而成，转向器质量比较小;采用齿轮齿条传动方式，传动效率较高;齿轮齿条之间因磨损产生间隙后，利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧，能自动消除齿间间隙，这不仅可以提高转向系统刚度，还可以防止工作时产生冲击和噪声;转向器占用体积较小;没有转向摇臂和直拉杆，所以转向轮转角可以加大，制造成本较低。