hr16发动机是直喷还是电喷

属于直喷。

在对这款发动机的拆解过程中，日产工程师讲到，日产命名的“双喷射”并非是我们熟悉的歧管+缸内直喷的模式，而是歧管喷射的一种，但每个气缸对应的喷油嘴由一个增为了两个，即每个气门都有与之对应的喷油嘴。虽然比起高压直喷它仍处于下风，但考虑到HR16发动机本身的中低端定位和下放车型的市场环境，厂商也不得不在成本和技术之间寻求一个平衡点。