航空发动机怕水吗

航空发动机并不会害怕进水，因为设计师们已经考虑到了这种情况。

首先，飞机发动机在设计和制造时已经考虑到了雨水的因素。发动机的进气口中通常会设置一些防水装置，例如防水装置格栅或防水刷，这些装置可以阻挡较大的雨滴进入发动机内部。此外，发动机内部的压气机也会对进入的空气进行压缩和加热，使得雨水在进入发动机后迅速汽化成水蒸气，不会对发动机的运行产生影响。

1. 是的，航空发动机怕水。

2. 这是因为航空发动机内部的部件和机械结构非常精密，水分进入发动机内部可能会导致损坏或故障。水分可能会造成腐蚀、氧化或短路等问题，从而影响发动机的正常运行。

3. 此外，航空发动机在高空高速飞行时，会产生高温高压的工作环境，水分进入发动机内部可能会迅速蒸发，形成蒸汽，进而导致压力增加和机械部件的破坏。因此，航空发动机在设计和使用过程中都会采取防水措施，以确保发动机的可靠性和安全性。

航空发动机普遍不怕水。

原因是航空发动机内部高温高压，工作时会将空气和燃油充分混合并燃烧，产生推力驱动飞机前进。同时，发动机周围设置有防火措施，如耐高温涂层和隔热材料。水的流入不足以熄灭火焰，且通常由于飞行速度使水蒸发。然而，在特殊情况下，如极端恶劣的天气条件或不当维护，可能导致发动机受损，但整体上航空发动机对短暂的接触水不会产生明显的影响。

怕水。

不过任何东西都得看程度。

如果是浸泡在水中，那肯定完蛋。毕竟里面还有一堆发动机控制的电气系统。而且管路或燃烧室进水也会导致严重的问题。

如果是飞行时遇到雨云，一般来说是没问题的。因为设计发动机时本来就需要考虑吸入雨滴的可能，并且留了设计余量

不怕水。

首先，飞机引擎设计时考虑到了水的影响。引擎内部的核心部件，如涡轮叶片、涡轮盘等都采用了高温合金材料制成，具有很好的抗腐蚀性和高温耐受性，使其能够在大量水分和湿气的环境下工作。