桂江属于几级航道

四级。

桂江特大桥全桥长590米，主跨为170米连续刚构桥，达到IV级航道等级，是横跨桂江的最大主跨桥梁，建成后将结束贺州市昭平县桂江两岸机动车无法通行的历史。

该桥原设计设置了腹板下弯束，与一般的大跨径连续钢构桥梁相比，增加了梁高、主梁刚度、腹板厚度，施工难度大，计划工期长。为克服困难，苍梧梨埠至昭平马江公路建设办高度重视工程技术“微创新”，组织参建单位开展技术攻关，发展信息化技术在桥梁施工管理中应用，通过优化施工工艺，改善桥梁工程预应力波纹管施工方案，有效保障预应力波纹管接头搭接的施工质量，缩短大桥主桥箱梁施工时间。此外，桂江特大桥挂篮施工启用远程视频监控系统，参建各方在驻地办公室通过视频画面传输、远程语音交流的方式，对现场进行24小时不间断协同监控，有效提高工作效率，强化现场安全质量防范监控管理和现场标准化施工。