林肯suv历史

林肯SUV的历史可以追溯到1997年，当时第一代林肯领航员作为林肯品牌旗下的首款SUV车型正式推出。虽然与当时的福特征服者(Expedition)共享平台，但林肯领航员的定位显然更高。在外观方面，第一代林肯领航员采用瀑布式前进气格栅，在车身细节上加入了更多镀铬装饰，由此带来了更高级的视觉效果。

第一代林肯领航员内饰第二排采用了两组独立座椅，这一布局特征也一直延续至今。为了增加豪华氛围，其内饰采用了大量真皮与实木材料。除了大空间和讲究的内饰用料，第一代林肯领航员也拥有十分丰富的配置。例如自动空调、自动大灯、电动调节控制踏板等配置都出现在它的配置清单中。在中后期改款车型上，还逐步增加了GPS导航系统、座椅通风以及后排娱乐系统等。

2003年，第二代林肯领航员正式推出。与初代车型一样，第二代领航员依旧与福特征服者共用平台。随着市场需求和竞争环境的变化，第二代领航员需要面对的压力更大，因此其产品力的提升也是十分显著的。第二代领航员采用了全新的设计风格，尺寸更大的前格栅与前灯组相配合，营造出更加硬朗的视觉效果。同时，厚重的前包围造型也带有那个年代车型鲜明的风格。

为了进一步树立其豪华旗舰车型的身份，第二代领航员对内饰布局进行了重新设计，不再照搬福特征服者的设计。其中，在中控屏幕前增加的盖板，可以说是充满了细节质感和仪式感。第二代领航员 在用料方面也达到了新高度。首次运用的核桃木装饰为整车增添了更加奢华的视觉效果。为了进一步强化便利性，第二代领航员还提供了电动调节的后排座椅，尤其是第三排座椅的电动折叠功能，在当时全尺寸SUV车型中是十分罕见的。此外，第二代领航员还是首批使用电动伸缩踏板的量产车型之一。考虑到其巨大的车身尺寸，电动伸缩踏板的出现进一步提升了用户上下车辆的便利性。