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2024-06-20 22:30
五峰山大桥北主塔是大桥唯一一个位于水上的主桥墩，高达203米，也是该桥最高塔，塔柱采用钢筋混凝土门式框架结构，下层塔座采用棱台型结构。桥塔施工过程中，项目部克服了超大双壁钢围堰吊装在桥址区航道狭窄繁忙、下游跨江电缆过近等安全风险，完成超大围堰吊装定位施工。 为保障大体积混凝土施工质量，项目部在塔柱每个节段内布设冷却水管降温，设置测温原件全过程监控。 为防止内外温差过大，塔柱表面夏期采用自动喷淋养护；冬期采用自限温电伴热带+像素海绵加温保温养护，有效保证了工程质量，确保塔柱顺利封顶，也为大桥按期贯通奠定了坚实基础。 |
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2024-06-20 22:30
五峰山大桥位于江苏省镇江市丹徒区高桥镇，其全称是：五峰山长江公铁大桥。北起镇江市丹徒区高桥镇，南至镇江市新区五峰山脚下，是连镇高速铁路和江都至宜兴高速公路的关键性控制工程。是我国第一座铁路悬索桥，也是世界第一座高铁悬索桥，不过也是一座公铁两用桥。 大桥全长6408.909米，其中主桥主跨1092米，为全球主跨最大桥梁之一。南岸主塔高191米，北岸主塔高203米。 |
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2024-09-20 22:57
五峰山大桥北起高红路，上跨长江水道，南至金港大道；线路全长6408.909米，主桥长1428米；大桥上层为双向八车道高速，设计速度为100千米/小时，下层为双向四线高速铁路，设计速度为250千米/小时。 |
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