法士特齿轮原产与负产的区别

楼主肯定不是问价格了…… 首先声明，我不是法特公司的，我是长春一汽的。

我来回答一下，希望帮到您，当然，如果您不是法士特公司的打广告的托的话……：

1、原厂件与副厂件，在原材料上可能会有不同，这点很重要：私企小厂家，一般都没什么财力，不会进什么好的钢材，这样的话，零件热处理后的心部硬度会不合格，要么偏高要么偏低，保证不了齿轮强度。即使都是大的钢材厂家的，副厂件可能用的也不是原厂件同一个系列型号的钢材，这也决定了齿轮强度的好坏。比如3420材料和20CrMnTi材料，前者贵后者便宜，前者热处理后心部硬度在300左右，而后者心部硬度在350左右，而且其他机械性能要好很多，更多的就不说了，还是以通俗易懂为主。

2、锻造毛坯的质量会不同，也很重要：私企小厂家，找的锻造协作厂也不会好到哪儿去，设备和模具不行，会造成锻打的毛坯有质量缺陷，最可怕的就是有内部裂纹，购买的人根本用肉眼看不到。再有就是，小的锻造厂家，没有正火能力，那么在零件进行热处理时，会产生很大变形，剃齿工艺的齿轮精度会降低很多。

3、冷加工工艺会不同：设备、工装、工艺路线不可能一模一样，生产出来的零件尺寸公差带的集中性也会不一样，换句话说，互换性差一些。你所看到的，只是外观比较像，但具体的尺寸你无法去测量，毕竟测量是需要计量装置和测量技术的，并且你也没有图纸，不知道尺寸应该是多大。装到你的齿轮箱里，也能装上，但配合间隙、位置度等等就不一定能保证，严重降低使用性能。以上这三点，是最重要的，其他的不说了。话说，买的起车的，还怕贵吗？如果是我的话，只买贵的，不买便宜的。但是如果车不是你的，那就另当别论了……