绵阳普明大桥修建于哪年

安昌河发源于北川，是涪江右岸的一级支流，流经安昌镇与茶坪河汇合后，以东南流向永兴镇进入绵阳市区。相比较安昌河上早期修建的南山大桥、饮马大桥、南河大桥来说，普明大桥“资历”尚浅，但它的修建更是绵阳城市经济不断发展，城市向外延伸的一个表现。

想要清楚普明大桥，就必须了解朝阳大桥。横跨在安昌江上的朝阳大桥（又名乌木桩大桥），是普明乡附近最早的一座大桥，作为曾经的108国道过境线，也是老绵阳地区甚至川北跨安昌河连接成都最重要的通道。大桥位于国道108线川陕公路126公里普明乡附近，系跨越安昌河的大型桥梁。据《绵阳市城乡建设志》记载，1966年绵阳地区公安处承包建设朝阳桥，由公安处桥工队于12月份施工，1967年落成，为空腹式等截面悬连式石拱桥，分6孔，每孔25米跨径，总长180米，桥面宽8米。朝阳大桥是新中国成立后，绵阳修建的比较早的一座桥梁，曾经极大地方便了老百姓的出行。

1992年，绵阳建立了国家级高新技术产业开发区，该区域得到了快速发展，位于这一区域的朝阳桥人流车流量快速增长，老桥的规格显然已经不能满足飞速发展的形势需要。再修建一座桥成为现实所需，这座桥就是普明大桥。